Цитата: Сообщение от HINRG
ДААЗ (климатный) наверное, тоже до панаса не дотягивает.
Это предположение более, чем неверное.
==================================
Жажду подробностей.
Почему же более, если оно ещё предположение. Пусть ДААЗ такой хороший (уверен найдуца люди и с противоположным мнением), но еще не факт, что лучшее панаса или полный аналог панаса. Разница несущественна - может мериться по-разному.
"Лузаровское обещание" - скорее бы, согласен долго делают, но если с радиками двига еще можно разобраца, то доступным аналогом радика кондёра нет, и это всё-таки, обещает сделать лузер, а не ДААЗ.
Повторюсь: "Вообщем, какой радик наиболее подходит (пока) на люкс взаместо панаса? Скорее всего эта инфа наиболее полезней будет для впервые столкнувшихся с заменой основного радика. Ну например: если не хочется покупать оригинальный панас (кстати какая мощность, кпд? ну и качество сборки, удачность, цена среднепримерная, возможность покупки в сборе и без), то на первом месте радик такой-то, на втором и тп. Предполагаю что это собрало бы немного в упорядочную кучу предыдущие посты и мнения.
Oleggerman, надо сначала замочить хорошенько, а затем слабым напором промывать соты. Но лучше просто взять и снять бампер. Конденсор предстанет во всей красе. Да и мыть намного удобнее, даже щёткой.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
какие колодки надо отключить
Клемму скинь.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Oleggerman, надо сначала замочить хорошенько, а затем слабым напором промывать соты. Но лучше просто взять и снять бампер. Конденсор предстанет во всей красе. Да и мыть намного удобнее, даже щёткой.
Добавлено через 11 минут
Калина 1.4 16-ти клапанная, комплектации люкс. В результате удара погиб радиатор двигателя, радиатор кондиционера остался жив, но немного деформирован, после недолгих стараний вернул ему первоначальный вид. Долго искал радиатор для двигателя под кондиционер. Нашёл в Тольятти. Основной радиатор - 7000 руб, для кондиционера - 13000 руб. В итоге купил оба + немного переплатил за доставку. Старый радиатор для кондиционера панасоник (живой) так и остался лежать в гараже. Смотрю, тут много кто интересуется такой вещью. Если кому надо - могу помочь в этом вопросе!!!