Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Надо кушать рыбу, пить молоко, не курить и не употреблять алкоголь....
Покушав рыбы, выпив молока, закурил и выпив авлоголь я бы в машину сесть не рискнул.
С печкой был трабл. Поставил на холод, ушел, через 3 дня пришел, поехал - че то думаю печка холодом дует. Не долго думая решил, что она сломалась или замерзла - это же ВАЗ! О своей тупости в голову и мысли не пришло. Скажу вам, жутко ехать без печки - стекла потеют, холодно. Не хотел бы чтобы она сломалась в дальней поездке
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Приветствую!
Веселые у тебя контроллеры в Уфе, наверное на роликовом торм. стенде меряли. Вот им как денег хочется)))))
1- ТО проводят по ГОСТ 51709-2001, там черным по белому написано, что машины с АБС проходят контроль торм. системы методом дорожныъх испытаний.
2- на СТО ехать с диагностической картой, которая свдетельствует о неисправности совершенно разумно, подобный дефект устраняется по гарантии, на него даже свой код есть.
ПОэтому два варианта решения: или убедить контроллеров прочитать ГОСТ или на ГСТО чиниться, а потом опять на стенд.