Докладаю,так как меня задолбал холодный воздух с водит.стороны на лобовое и боковое стекло,а толковой инфы/схемы/описания нигде не нашёл(кое что подсказали,но непомогло) решился на подвиг-скинуть панель(верх)! Машин с 1,6 8кл с кондеем б/у.
Так вот... Скинул верх,увидел следующее,холод из-за того,что прежний хозяин когда менял радиатор печки-содрал поролон вокруг радиатора,в итоге при отходе заслонки на 1см(26гр) слева дует холодом-мимо радиатора,сейчас сверху пытаюсь поставить отсекатель по левой стороне
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
калина 1176 с кондеем.всю тему не читал! но проблема такая! на месте печь работает. а в движении только в крайне правом положении,жара не выносимая!а в остальных положениях- только холод! температура выше 87 не подымается/в движении/.
Последний раз редактировалось макрел; 22.09.2010 в 08:14..
КТО ДАСТ РЕАЛЬНЫЙ ответ на Вопрос(тему читать не отправлять-ОТВЕТА нет,вопросы есть такие же,а ответа нет):
Как на машине с мотор-редуктором заслонки отопителя добится плавного хода заслонки,именно режим 30-28-26-24 и наоборот(диагностика под боком,всё ровно-верно,ошибок нет),даже отк. Датчика на потолке ситуацию не меняет
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
Добрый день Всем!!!!
Извените конечно за вопрос, но не как не могу понять одного........
Как правильно пользоваться режимом рециркуляции (в какое положение переводить) в разных погодных условиях, например, летом, зимой, в дождь.....и т.д.
Заранее спасибо...