Цитата:
Сообщение от Neхus
DreamDriver, В наших букварях не сказано, а в тех. документации на тоёту сказано, " прежде чем приступить к демонтажу систем безопасности ( подушки) нужно отключить АКБ " как я понял для исключения ложного срабатывания.
|
И в наших букварях это сказано. Отключать питалово нужно! Вот выдержка из ВАЗовской док-ии И 31230.37.101.0086 - 2005.
5 Техника безопасности при работе с автомобилем
5.1 При эксплуатации автомобиля, оснащенного системой надувных подушек безопасности необходимо руководствоваться требования руководства по эксплуатации автомобиля применительно к каждой конкретной модели.
5.2 Перед началом движения водитель и пассажиры должны отрегулировать положение сиденья и пристегнуться ремнями безопасности.
5.3 Передние сиденья необходимо отрегулировать так, чтобы водитель си-дел настолько далеко от рулевого колеса, насколько это практически возможно, не теряя при этом способности управлять органами управления и правильно удерживать рулевое колесо. Пассажир должен расположиться, как можно дальше от панели приборов, в которой вмонтирована подушка безопасности, не создавая при этом себе некомфортного состояния.
5.4 Запрещается, управляя автомобилем класть предплечья на рулевое колесо. Ладони рук должны располагаться при управлении на ободе рулевого колеса. Пассажиру запрещается опираться на панель приборов руками или ногами.
5.5 Запрещается крепить или устанавливать какие-либо предметы на крышку модуля.
5.6 Запрещается курить во время движения, особенно трубку.
5.7 Запрещается во время движения держать в руках, какие либо предметы (телефон, ручка и т.п.).
Инв. № подл. Инв. № подл. Инв. № подл. Инв. № подл.
5.8 Запрещается во время движения держать на коленях или прижимать к груди, какие либо предметы или людей.
5.9 Запрещается устанавливать детское кресло на переднем правом сиденье в направлении против движения.
5.10 Запрещается демонтировать модуль и другие компоненты системы. Все регламентные работы по техническому обслуживанию и ремонту должны быть проведены на участках ремонта или предприятиях сервисно-сбытовой сети обученным персоналом.
5.11 Включение звукового сигнала производится нажатием руки или пальцев в месте, обозначенном символом звукового сигнала, в соответствии с конструкцией рулевого колеса.
5.12 После включения зажигания и/или запуска двигателя убедиться в исправности системы по контрольной лампе в комбинации приборов (диагностика в соответствии с руководством по эксплуатации конкретной модели автомобиля).
5.13 Если лампа после процедуры диагностики продолжает гореть или при движении происходит ее мигание или загорание – это является признаком неправильной работы системы. Необходимо обратиться на ремонтный участок или пункт стационарной сервисной сети для выяснения и устранения причин неисправности.
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Лист
И 31230.37.101.0086 - 2005 18
Инв. № подл.
Формат А4
5.14 Меры безопасности при проведении регламентных работ по установке компонентов системы, обслуживанию и ремонту автомобиля, оснащенного системой надувных подушек безопасности
5.14.1 Все работы по ремонту и обслуживанию должны проводиться обученным и допущенным к этим операциям персоналом.
5.14.2 При установке модуля в рулевое колесо автомобиля и установке панели приборов с модулем подушки пассажира не находиться в зоне разворачивания надувной подушки.
5.14.3 При первом включении зажигания после сборки или ремонта автомобиля находиться вне его и включить выключатель зажигания протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.
5.14.4 Перед проведением, ремонтных работ с автомобилем необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи и приступать к работе с автомобилем не ранее чем через 10 с (это необходимо для разряда резервного источника питания в блоке управления системы надувных подушек безопасности). А при проведении ремонтных работ, предусматривающих снятие рулевого колеса, необходимо предварительно выставить управляемые колеса автомобиля прямолинейно, а при обратной установке рулевого колеса убедиться, что управляемые колеса находятся в прямолинейном положении (это необходимо для предотвращения разрушения или выхода из строя вращающегося устройства).
))))
А уж если делать то не натягивать шерсть,а красить нормальной краской с текстурой добротного пластика.
)) ИМХО на АВТОВАЗЕ в промышленных условиях это пока слухи.....
Линейный вид
