Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Я не видел. Да собственно личинка из отверстия в сабле вылезает. Вопрос в том что до этого такого не было. Раз личинка стала западать при нажатие-то это уже ненормально.
Я так понял замок крепиться к сабле, потому как на сабле, у винта слева, появилась трещина и раньше замок ни разу не "западал".
Гарантия?
и что сделать, чтобы такого больше не происходило?
Я так понимаю, что из за того, что сломалось крепление "сабли" она съехала с места и не плотно прилегает к корпусу двери по этому замок стал западать(задевать) за "саблю". В этом случае вам поможет замена сабли или восстановить и усилить эту саблю, чтобы она больше в местах крепления не ломалась. Но вряд ли на ПССС согласятся что поломка сабли это гарантийный случай, будут настаивать на чрезмерном воздействии на неё. Хотя там такое крепление, вполне могли и на заводе перетянуть гайку тогда сабля могла лопнуть...
Я так понимаю, что из за того, что сломалось крепление "сабли" она съехала с места и не плотно прилегает к корпусу двери по этому замок стал западать(задевать) за "саблю". В этом случае вам поможет замена сабли или восстановить и усилить эту саблю, чтобы она больше в местах крепления не ломалась. Но вряд ли на ПССС согласятся что поломка сабли это гарантийный случай, будут настаивать на чрезмерном воздействии на неё. Хотя там такое крепление, вполне могли и на заводе перетянуть гайку тогда сабля могла лопнуть...
Сабля не болтается. Там на фотографии видно, что слева, под личинкой, на сабле есть трещина до прямоугольного пятачка.
Подскажите, появился шум в об-ти приводных ремней. На СТО диагностировали, что это ролик ГРМ (натяжной ролик), но говорят не гарантийный случай (машина 2011г) и нужно платить за работу. Это на самом деле так, клинивший ролик не гарантия?
ArztG,
Посмотрите в сервисную книжку. Там где-то прописано, что гарантийные обязательства не распространяются на приводные ремни и соответствующие им ролики. Просто щас книжки нет под рукой.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Последствия обрыва ремня ГРМ на 45...48 тысячах чинят по гарантии (до 3-х лет). Или оплачивают ремонт кто поумнее - по досудебной претензии, кто поупорнее - по решению суда с соответствующими штрафами и пенями.
Обоснование позиции клиента в суде очень простое:
Двигатель - один из важнейших элементов автомобиля. Узел ремня ГРМ неотъемлемая часть двигателя. Назначенный срок службы двигателя = сроку службы автомобиля (120 тыс.км или 8 лет). Отдельно в инструкции по эксплуатации и в условиях гарантии не указан узел привода ГРМ, как имеющий ограниченную относительно общей гарантии на автомобиль. Соответственно - до 50 тыс. км или 3 лет ремонт/замена по гарантии. То же к помпе относится.
А вот ремни привода навесного оборудования (гена/кондей) и их ролики имеют гарантию 35 тыс или 12 мес.
Линейный вид
