Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Jadan, сумневаюсь!
купил авто 06.2008, радиатор заменили 30.12.2009 по гарантии и без вопросов
год на стойки, подшипники ступиц и мож ещё чего, - где то на форуме уже попадался перечень...
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Jadan, 3 года гарантия, узнал на сто, а потом и перечитал гарантийный талон. Когда приехал в четверг, мастер по гарантии сказал, что за эту неделю я уже третий с радиатором...
Я тоже менял по гарантии, ждал можно скзать месяц. Кто-то раньше написал надо именно звать ИПГ и показать... А то в Ростокино сказал что у меня тасол уход ит,они протянули мне хомуты(типа из под одного подтекало), а на самом деле угол радиатора с правой стороны(на это был ответ что вода)... Потом на язык было испробовано, сладкое значит тасол(не советую прибегать к этому), можно просто рукой определить если масленистое то тасол. А по гарнтии вам обязаны поменять, если все ТО делались.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
При покупке машины заказал за ранее молдинги. Приехал забирать тачку, молдингов нет. Начал выяснять, сказали что как я хотел сереблистых на складе нет, но есть чёрные, которые не смотрятся... Подошёл к парню с отдела тюнингаи говорю давай мол схожу на рынок у bregk. сам, а ты оденешь мне их.. Он согласился но при этом сказал "ВОТ ТАКИЕ НЕ БЕРИ" они по краям отклеиваются и хром облазиит. И показал образец Б/У молдингов... Выяснилось что это и есть те самые молдинки которые ВАЗ клеит на люксовые калины... А какие тогда брать? Достаёт другие, тоже Б/У но внешне немного отличаются:
1. Они внешне толще намного
2. Они полностью резиновые без каких либо склеенных частей
3. Либо полностью чёрные - сплошная резина, либо с серебристой вставной по всему периметру...
4. Тяжёлые, можно по голове кого-нибудь наказать ими.
Вот говорит. Вот эти бери и не будешь знать горя. Схватил образец и побежал на рынок. На рынке ни у одного человека таких не было. Все при виде их говорят что мол это "Тамбовские" и таких я нигде не найду.. Как альтернативу все предлагали мне именно такие, которые идут в стандарте
Пришёл обратно в салон, он посмеялся и сказал я итак знал что ты такие нигде не найдёшь... Говорит их только заказать можно. Их какой-то завод делает хз где....
Вот пока времени нет заказать.. Но надо бы... Никто такие не ставил себе? реально покрутив их в руках я сделал вывод что они явно покачественнее обычных о которых вы все здесь пишите...
Я то думал что у меня одного такая проблема. Проходил ТО с пробегом 103км. Результат- разность тормозных сил более 40%. Проблема в правом заднем колесе. Посоветовали покататься и потормозить минут 15 на территории станции. Загоняем на стенд- теперь проблемы в левом заднем колесе..... Поняв, что от меня не будет никакого "вознаграждения", провели какие-то манипуляции с компьютером и вся разность сразу-же пропала....... все стало на свои места. До сих пор гадаю, действительно ли тормоза не работали или просто был "развод".
ps/ Заветный талончик все-же получил.
Линейный вид
