Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Взял рейлинги АПС в ЛК маге, показалось дороговато, но походив по автомагазам, понял, что цена адекватная. Установились без всяких "но" , только перед установкой подтянул винты крепления рейлингов к кронштейну. Обтекатели к крыше прилегают равномерно(крыша с ребром), и достаточно жестко. Машина стала по другому смотреться , повзрослела что-ли Вобщем рейлинги, придают машине законченный внешний вид (вот еще бы молдинги приклеить). На автомойке приняли за KIA, говорю этож - Жигули- , последняя модель, - стоят улыбаются Искал быстросъемные перекладины, пробовал польские и еще какие-то. К сожалению не подходят из-за длинных обтекателей, по глубине посадки на рейлинг. Есть Питерские недорогие перекладины, но уж больно громоздкий кронштейн, и опять же не плотная посадка. Наверное придется снова в ЛК маг Если кто, какие быстросъемники приспособил, сообщите.
Если в своем городе нет ЛК-мага,то и смысла нет через интернет там покупать.Дешевле у производителя.Я когда выбирал себе,то в АПС они 3050р,а в ЛК-маге уже 3700р.
Сегодня получил,поставил.
Сначала изнутри на всякий случай двухсторонним скотчем залепил те места где шляпки болтов.И еще облепил скобы с пом. которых рейлинги крепятся к кузову.А то вдруг тереть будут.Защитную наклейку на кузове снимать не стал,а только дырки проковырял для болтов.Внутрь дунул мовилем.Потом прежде чем вкручивать,болты обмазал силиконом.
На пластиковых загогулинах которые у рейлинга спереди и сзади,внизу по периметру резиновый ободок.Через него прилегание к крыше.Так что думаю,что тереть не будет и ЛКП не пострадает.
Напротив кронштейнов рейлинга резинку немного подрезал,чтобы не бугрилась и за двери не цеплялась.
Вроде нормально поставил.Вот только не нравится,что в разных местах по разному пластиковые загогулины нависают над уплотнительной резинкой крыши.Т.е. если сзади смотреть,то на правом рейлинге почти заподлицо с водостоком,а на левом отстоит на 5 мм.А если спереди смотреть,то одинаково нависают на 3-4 мм.
Получается,что или рейлинги криво сделаны или кузов кривой.Пока без рейлингов смотришь,вроде ровный.А с ними видно :(
Поперечины еще не ставил.
Вот будет прикол если они не станут,т.к. расстояние между рейлингами разное.
Завтра попробую их поставить еще.
Вроде нормально поставил.Вот только не нравится,что в разных местах по разному пластиковые загогулины нависают над уплотнительной резинкой крыши.Т.е. если сзади смотреть,то на правом рейлинге почти заподлицо с водостоком,а на левом отстоит на 5 мм.А если спереди смотреть,то одинаково нависают на 3-4 мм. Получается,что или рейлинги криво сделаны или кузов кривой.Пока без рейлингов смотришь,вроде ровный.А с ними видно :(
Таже байда. Тока у меня левый рейлинг встал как родной,а правый сикось-накось. У меня щель над лобовым стеклом справа между пластмассовой фиговиной,куда железное "коромысло" вставлено и крышей. Пришлось замазать щель силиконовым герметиком.
Причины,по моему разумению, могут быть две:
1. Кривые рейлинги,либо кривые крепёжные пластины.
2. Несоостнось дырок под крепежи.
Вот и думайте сами кто виноват-завод который криво дырки в крыше сверлит,либо АПС,который криво рейлинги штампует.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
вот,нафоткал сотовым.
здесь сначала резинку подрезал,чтобы не пузырилась и силиконом замазал
Резиновая окантовка пластиковых заглушек плотно прилегает к кузову.