Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Подскажите пожалуста !!!
Входит ли замена сцепления в гарантию ???
На первом ТО (2700 км) я объяснил мастеру что сцепление очень мягкое и срабатывает только в конце. При этом при трогании с первой передачи машину трясет сильно. И при переключении на пониженую в коробке рев стоит что ужас. Но это он объяснил коструктивными "заводсими" особенностями автомомиля. Прошел еще 500 км. и все хуже и хуже.
Звук все сильнее. Машину постоянно дергает. В горку с 4 людьми еле на 3-й передачи едет.
Сейчас просто невозможно ездить.
Можно ли подать заявку на бесплатный ремонт по гарантии по замене сцепления???
Может у кого была подобная ситуация ??? Скажите что делать ???
sergus140,
Сцепление негласно считается расходником, то есть в подавляющем большинстве случаев в замене по гарантии отказывают. Учти, что для того, чтобы узнать, что же у тебя похерилось, придется снимать КПП, а эта процедура у официалов стоит дороже нового комплекта сцепления... Да, обидно на новой машине что-то делать, но такова селяви. В обычном сервисе все вместе получится в полтора-два раза дешевле.
Подскажите пожалуста !!!
Входит ли замена сцепления в гарантию ???
На первом ТО (2700 км) я объяснил мастеру что сцепление очень мягкое и срабатывает только в конце. При этом при трогании с первой передачи машину трясет сильно. И при переключении на пониженую в коробке рев стоит что ужас. Но это он объяснил коструктивными "заводсими" особенностями автомомиля. Прошел еще 500 км. и все хуже и хуже.
Звук все сильнее. Машину постоянно дергает. В горку с 4 людьми еле на 3-й передачи едет.
Сейчас просто невозможно ездить.
Можно ли подать заявку на бесплатный ремонт по гарантии по замене сцепления???
Может у кого была подобная ситуация ??? Скажите что делать ???
Было то же самое на 3000 пробега, Инженер по гарантии сел и давай газовать и трогаться говорит все ОК, я его заставил без добавления газа и немного на ручнике плавно отпускать сцепление, вот тут все и проявляется. Сняли сцепление, проверили на стенде, корзину под замену по гарантии. Пробежал 500-700 км, опять дерганье, снова на гарантию, сняли проверили - все, говорят, в норме. Настоял на замене диска по гарантии. Через 500 км опять дерганье, снова на гарантию, поменяли направляющий выжимного, заодно и сальник на левом приводе, дерганья прекратились.
Цитата:
В горку с 4 людьми еле на 3-й передачи едет.
это к сцеплению отношения не имеет, если оно не буксует.
Перестал работать электростеклоподъемник на задней левой двери, положение закрытое, при нажатии кнопки раздаются щелчки под задними сидениями, а стекло не шелохнется.
Тресни хорошенько кулаком по обшивке двери, все заработает. Иногда шестерни механизма подъемника клинит, от удара они встают на место. Электрика в порядке скорее всего, проверить можно так: вечером включи ближний свет и нажми на кнопку подъемника, если яркость приборов или ближнего света на мгновение гаснет, то электромотор в порядке, значит в механике дело.
Перестал работать электростеклоподъемник на задней левой двер
в основных ветках расписана эта проблема - можно постучать в районе моторчика или подать питание напрямую на моторчик
если не поможет - то однозначно гарантия
sergus140,
Сцепление негласно считается расходником, то есть в подавляющем большинстве случаев в замене по гарантии отказывают. Учти, что для того, чтобы узнать, что же у тебя похерилось, придется снимать КПП, а эта процедура у официалов стоит дороже нового комплекта сцепления... Да, обидно на новой машине что-то делать, но такова селяви. В обычном сервисе все вместе получится в полтора-два раза дешевле.
Не надо говорить ерунду и вводить людей в заблуждение! Случай может быть признан негарантийным, только если удастся доказать, что владелец неправильно эксплуатировал авто. А доказать этого не удастся, а потому надо письменно требовать гарантийной диагностики и устранения неисправности. И, кстати, далеко не факт, что дело только в сцеплении. Повторюсь, ни о какой плате за диагностику (снятие кпп в том числе) не может быть и речи.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Повторюсь, ни о какой плате за диагностику (снятие кпп в том числе) не может быть и речи.
За исключением случаев, когда после диагностики становится очевидна неправильная эксплуатация или естественный износ. В этом случае владелец оплачивает всю диагностику.
в основных ветках расписана эта проблема - можно постучать в районе моторчика или подать питание напрямую на моторчик
если не поможет - то однозначно гарантия
Цитата:
Сообщение от Sergunja
если не поможет - то однозначно гарантия
а то что год уже прошел не важно? Каков срок гарантии?
За исключением случаев, когда после диагностики становится очевидна неправильная эксплуатация или естественный износ. В этом случае владелец оплачивает всю диагностику.
Именно так.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Не надо говорить ерунду и вводить людей в заблуждение! ...
Сам попал на сцепу при пробеге 1000км. Диск оказался подпаленным - отказали в гарантии со всеми вытекающими, и не важно, что первым скончался выжимной. Типа, надо было прям сразу ехать ремонтироваться, чтоб диск не пилился.
Не отрицаю, что где-то кому-то меняли сцепу по гарантии, но я о таких случаях не слышал, все кому звонил в тот момент, говорили, что это расходник. Может просто мне так повезло с сервисом и знакомыми...
В любом случае, потерпевшему рекомендую отложить дензнаков на полный комплект.
Линейный вид
