Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ

[skvaznikovn]

1. Самодельное Зарядное устройство (Роман Торопов)
2. Зарядные устройства Кулон
3. Зарядные устройства Орион
4. Доработка Орион-PW160 и 325

[ИНОТ]

Сообщение от VAZ_11193

Тоководы внутренние и внешние стандартного 60ач автоаккума обязаны по госту кратковременно выдерживать ток 1700А

Естествено, стартер же не 60А берет, а в 10 раз больше при пике.
Незнаю что там при вашей коробочке, будет ли толк. Так может и от корунда можно запустится?

[ввасилий]

Сообщение от ИНОТ

Так может и от корунда можно запустится?

Вот да, к стати напомнил, где то подобное было уже, от батареек пускали авто, причём карб!

[Борисыч63]

Сообщение от ввасилий

Вот да, к стати напомнил, где то подобное было уже, от батареек пускали авто, причём карб!

ввасилий, то было немного из другой оперы - от батарейки (от шуруповерта) питалась система зажигания, чтобы при пуске просадка на акб не влияла на мощность искры. А штатный акб проворачивал стартер.

[ввасилий]

Борисыч63,
Я не про добавку напруги.
Я именно про то как заводили прогретое авто сняв с него АКБ от набора простых батареек.

[Борисыч63]

Сообщение от ввасилий

Борисыч63,
Я не про добавку напруги.
Я именно про то как заводили прогретое авто сняв с него АКБ от набора простых батареек.

И даже не только заводили и не только прогретое https://www.drive2.ru/l/947935/

[VAZ_11193]

При запуске расходуется около 1% запасенной в акб энергии.
Ток прокрутки стартера (2108) без нагрузки вроде 80А.
Ну вот надо (как минимум) обеспечить эти параметры и можно стартовать.

В режиме полного торможения стартер потребляет 550А если мне склероз не изменяет.
Ну это для зимы.

[Роман Торопов ©]

я как то лет 5 назад измерял ток стартёра на авто, приоре, ДВС 1.6L 16V (21126),
синтетика в картере ДВС и полу- в КПП (сцепление не выжималось),
при t 0 градусов С, в начале кручения импульс до 200А,
дальнейшее кручение 150А

[DDD55]

в "главной дороге" последней тож чет такое показывали про зарядно-пусковые устройства, обосрали все ну там уровень передачки такой.

[ввасилий]

Сообщение от Роман Торопов ©

в начале кручения импульс до 200А,
дальнейшее кручение 150А

Помирал у меня АКБ.
Неделю где то, если вечером не зарядить утром не пустишь(думаю та 20-30% от ёмкости осталось, авто ока АКБ 45 Ач).
Забыл один раз.
Опаздываю на работу, а втягивающее еле щёлкает и всё.
Прицепляю зарядное, даю 5А, ждать некогда через 3-и минуты завожу....
Стрелка на амперметре ЗУ еле шелохнулась, а авто завелось как от нового АКБ.
Температура была где то +5.

[anatoliy563]

В Советское время на спор заводил свой Москвич без ЗУ и без АКБ от двух батареек КБС по 4,5 В каждая (раньше были такие), но вручную "кривым стартером". Если система зажигания и питания в авто не убита, то главное - хотя бы 1-2 оборота сделать коленвалу, имхо.
Ведь раньше вообще "крутили динамо", сыромятину на маховик и резкая раскрутка, ни каких аккумуляторов и батареек.