Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Вопрос брал машину в ++Гермесе++ на 4 месяце получил удар в заднюю часть (не сильный но слегка покорежило железо задняя панель и пол) Автомобиль ремонтировался на тульской....
В итоге мне позвонили сказали забирай машину. Приехал посмотрел и растроился... По направлению страховой компании было: ремонт задней панели с окрасом\окрас бампера\ремонт и окраска крышки багажника+замена лобовухи которую ждал 1 месяц!(бред полный в любом продуктовом продается...) По факту покрасили крышку багажника причем не лучшим образом пропустили вмятины с бампером якобы колдовали выравнивали грели(следов не заметил) а самые цветочки когда правили задок тянули видно за балку и оторвали панель пола и конечно никто не потрудился покрасить панель... Так и пытались втюхать на отказ забрать машину в последствии предложили замену панели на что у меня имеются БОЛЬШИЕ опасения если они так то геометрию вывести не смогли толком...
Причем хочу отметить что контактная сварка оторвалась по шву что впринципе говорит о неправильном режиме сварки...
Вопрос в том могу ли я произвести ремонт (доделать) в другом сервисе?
Может ли страховая перенаправить в другой сервис?
Вопрос 2 в тот же день как забрал машину (простояла в ремонте 3 недели) загорелась лампа акб доехал на следующий день до работы лампа горела вечером проверив тестером показания поставил вердикт смерти генератора... Позвонил по всем сервисам гермеса говорят ожидание минимум 17 дней специалисты мол перегружены... Прозвонился по гарантийщикам с вопросом а есть ли у вас запчасти на что все павально сказали нету не мостов ни генераторов всборе....
Сами понимаете сидеть без машины еше месяц а то и больше не имею возможности пришлось залесть в прямом смысле под машину
скинул генератор сгорел диодный мост первый диод от плюса и оплавилась пластмасса вокруг болта... Пришлось аккуратно выламывать диодный мост+развалился тексталитовый изолятор. Столкнулся с другой проблемой их нет в продаже нашел в чилюхе и то по номеру от 85 амперника + чтоб наверняка реле регулятор+изолятора впринципе не нашел.(тоесть за тридевять земель+ по этому поводу пробило мелкой дрожью я только с юга вернулся ехал всей семьей а если бы в пути диодник гакнулся а запчасти в ближайшем подмосковье фиг найдешь.)
Вопрос в том в данной ситуации можно ли по гарантии заменить генератор
на менее косячный?(старый мост и регулятор сохранил) На сколько мне известно вроде как планируется заменять такой брак генераторами фирмы бош так ли это и как скоро появится альтернатива?
И самое главное диодный мост от 85 к 115 подходит или нет?
Вопрос брал машину в ++Гермесе++ на 4 месяце получил удар в заднюю часть (не сильный но слегка покорежило железо задняя панель и пол) Автомобиль ремонтировался на тульской....
В итоге мне позвонили сказали забирай машину. Приехал посмотрел и растроился... По направлению страховой компании было: ремонт задней панели с окрасом\окрас бампера\ремонт и окраска крышки багажника+замена лобовухи которую ждал 1 месяц!(бред полный в любом продуктовом продается...) По факту покрасили крышку багажника причем не лучшим образом пропустили вмятины с бампером якобы колдовали выравнивали грели(следов не заметил) а самые цветочки когда правили задок тянули видно за балку и оторвали панель пола и конечно никто не потрудился покрасить панель... Так и пытались втюхать на отказ забрать машину в последствии предложили замену панели на что у меня имеются БОЛЬШИЕ опасения если они так то геометрию вывести не смогли толком...
Причем хочу отметить что контактная сварка оторвалась по шву что впринципе говорит о неправильном режиме сварки...
Вопрос в том могу ли я произвести ремонт (доделать) в другом сервисе?
Может ли страховая перенаправить в другой сервис?...
...Вопрос 2 в тот же день как забрал машину (простояла в ремонте 3 недели) загорелась лампа акб доехал на следующий день до работы лампа горела вечером проверив тестером показания поставил вердикт смерти генератора... Позвонил по всем сервисам гермеса говорят ожидание минимум 17 дней специалисты мол перегружены... Прозвонился по гарантийщикам с вопросом а есть ли у вас запчасти на что все павально сказали нету не мостов ни генераторов всборе....
Сами понимаете сидеть без машины еше месяц а то и больше не имею возможности пришлось залесть в прямом смысле под машину
скинул генератор сгорел диодный мост первый диод от плюса и оплавилась пластмасса вокруг болта... Пришлось аккуратно выламывать диодный мост+развалился тексталитовый изолятор. Столкнулся с другой проблемой их нет в продаже нашел в чилюхе и то по номеру от 85 амперника + чтоб наверняка реле регулятор+изолятора впринципе не нашел.(тоесть за тридевять земель+ по этому поводу пробило мелкой дрожью я только с юга вернулся ехал всей семьей а если бы в пути диодник гакнулся а запчасти в ближайшем подмосковье фиг найдешь.)
Вопрос в том в данной ситуации можно ли по гарантии заменить генератор
на менее косячный?(старый мост и регулятор сохранил) На сколько мне известно вроде как планируется заменять такой брак генераторами фирмы бош так ли это и как скоро появится альтернатива?...
По гарантии генератор заменяется в сборе. Завод не допускает ремонт генераторов, ни на ПССС, ни владельцем авто. Вам будет отказано в гарантийной замене генератора.
Цитата:
...И самое главное диодный мост от 85 к 115 подходит или нет?
Здравствуйте
Машина куплена месяц назад.Жена вторая владелица. Первая хозяйка прошла согласно сервисной книжке три плановых ТО в Самаре.
Вчера обломилась шпилька натяжного ролика, ремня дополнительных агрегатов(генератора компрессора).
Предъявив машину своему дилеру в Ульяновске получил ответ что не смотря на наличие записи в сервисной книжке о прохождении всех плановых ТО - на АвтоВАЗе отсутствуют данные о прохождении ТО-3.И по сему случай не является гарантийным.
Прежняя хозяйка уверяет что все пройдено. На спидометре 380000 км. До 4 ТО еще ездить и ездить.
На сколько правомерен отказ дилера? Цена ремонта 2550 р-не великие деньги.Но если вдруг что серьезное-мне опять откажут по не понятной причине?Что за механизмы фиксации ТО? Разве потребитель обязан следить за отчетностью? Если данные не прошли почему я должен бегать их восстанавливать?Машина продана в Кирове, хозяйка жила в Тольятти, ТО проходила в Самаре,я купил в Тольятти живу в Ульяновске- несколько проблематично теперь восстанавливать заказ наряд о прохождении ТО.
Теперь только через суд восстанавливать гарантию? Двигатель 1.4 - с известными проблемами при обрыве ремня ГРМ
11 августа 2011(по гарантийному талону) я купил автомобиль.
Меня напугали тем, что 10 августа 2012(через год) я был должен
предоставить автомобиль на СТО. Но я же ещё не накатал положенных 2000-3000 км. В сервисной книжке сказано только про ежегодную
антикоррозийную обработку. Какие будут последствия для гарантии?
Что скажут эксперты?
11 августа 2011(по гарантийному талону) я купил автомобиль.
Меня напугали тем, что 10 августа 2012(через год) я был должен
предоставить автомобиль на СТО. Но я же ещё не накатал положенных 2000-3000 км. В сервисной книжке сказано только про ежегодную
антикоррозийную обработку. Какие будут последствия для гарантии?
Что скажут эксперты?
Re: Вопросы по гарантии, сервису, запчастям-2
Re: Вопросы по гарантии, сервису, запчастям-2
Линейный вид
