Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[dikkid]

Ipina, в такой ситуации включают печку и вентилятор салонный на 2 или 3. Таким образом, часть тепла с мотора уходит в салон, можно окошки открыть при этом. А летом Вы как в пробках стоите, тоже машину глушите?
При сильном поднятии температуры, нельзя глушить двигатель.

[Micola99]

Сообщение от dikkid

При сильном поднятии температуры, нельзя глушить двигатель.

:-), т.е. ждать пока заклинит? Правильно, при привышении 100гр лучше сначала сбить температуру печкой, но если это не помогает, то ждать пока заклинит я считаю совсем не верно.

[AHT]

Ipina, Давайте уточним, где у Вас стрелка. В положении 1,2 или 3.
1- Это рабочая температура.
2- Должен включиться вентилятор, причем на вторую скорость ( самая сильная) если у вас двухступенчатое включение вентилятора. И по сути при исправной стистеме охлаждения дальше стрелка не поползет.
3.Это уже серьезго.Следует проверить систему охлаждения ( не включается вентилятор, пробка в системе охлаждения, неисправен термостат).
Посмотрите и скажите, где у вас находится стрелка.

[Коллега]

AHT,при "двойке" вентилятор включается на первую скорость. Это "штатное" охлаждение. Вообще же в такое время года температура даже в пробке не должна расти до момента включения вентилятора. Тут что-то с системой охлаждения.

[AHT]

Коллега, Зона 2 это зона порядка 98-102-105гр. Потому говорить, что и как включилось не совсем корректно, особенно учитывая разность в показаниях отдельно взятых приборов. В пробке даже при такой погоде ( вроде морозы кончились) вентилятор включается. Но давайте не морочить голову девушке, своими выкладками, я попросил ее указать куда доходит стрелка чтобы можно было дать верный совет, а не нагромождение измышлений, т.к. существует разброс в показаниях у разных машин. Указатель температуры, весьма не точный прибор.

[АГ2]

Сообщение от aland

Остановитесь. Выключите печку. СтоЙте рядом (капотом) с машиной. На 102 градусах=-выше 90 гр. следующее деление 100 (такой градус положен-допустИм) сработает вентилятор и Вы услышите характерный вой в момент и дальше (когда включится вентилятор). Ежели карлсон не включится , то тут надо срочно либо гнать машину на диагностику (с включенной наполную температурой печку и полную скорость) или везти на эвакуаторе.

Дополню. Можно, сильно не прислушиваясь, открыть капот. Понять, крутится вентилятор или нет, можно по потоку воздуха.

[Dim4iK))]

Сообщение от АГ2

Дополню. Можно, сильно не прислушиваясь, открыть капот. Понять, крутится вентилятор или нет, можно по потоку воздуха.

Ну если уж открыть капот, так можно вообще не слушать и не щупать, визуально можно увидеть, его очень хорошо видно при открытом капоте)))

[Juliet]

Добрый день! Я сегодня открыла капот и увидела, что за зиму тосол ушел с максимума почти до минимума. Прошлым летом по поводу утечки тосола ездила на СТО, там меняли печку, даже на ночь оставляли машину - течи не обнаружили.
Скоро опять туда ехать, стоит ли упомянуть о тосоле? Или это нормально?

[Bari]

Сообщение от Juliet

Добрый день! Я сегодня открыла капот и увидела, что за зиму тосол ушел с максимума почти до минимума. Прошлым летом по поводу утечки тосола ездила на СТО, там меняли печку, даже на ночь оставляли машину - течи не обнаружили.
Скоро опять туда ехать, стоит ли упомянуть о тосоле? Или это нормально?

Это нормально, на бачке написана марка ОЖ(охлаждающей жидкости), купи 1 литр и долей!

[Dim4iK))]

Сообщение от Bari

Это нормально

Ну это смотря куда тосол ушел нормально, а если он в масло пошел?? Нужно понять в любом случае, куда тосол та делся, а уже после принимать какие та решения)