Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[serquei]

Был собственный сервис по ремонту сотовых на Смоленке 5 лет...
"утопленники" или "бегемоты"- это общее название телефонов, побывавших в жидкостях... Приносили экземпляры, которые побывали в пиве, шампанском, отработке масла, после стирки в стиральной машине(было несколько)... От водки(глицерина, как Вы пишете,которого там мин и других добавок, которых тоже мин) - хуже не будет... проверено, бывало заканчивался спирт - промывали в водке. Т

[serquei]

Сообщение от AHT

Утопленник и выстиранный в стиральном порошке несколько разное. Потому правильно писали....промыть в чистой воде, чтобы удалить остатки моющего вещества. Потом для удаления воды промыть в спирте. Ни в коем случае не в водке,т.к. водка часто содержит глицерин и иные добавки, и промыть ей полностью не получится. Но одно дело плата, другое ЖК дисплей. Скорей всего именно дисплей умер безвзратно. Если брелок не заработает, проще и дешевле купить новый и состыковать его с сигналкой.

Ну, ну -"Потому правильно писали....промыть в чистой воде" - особенно для многослойных плат - )))))))))))))) Ну вы и специалист...
Был собственный сервис по ремонту сотовых на Смоленке 5 лет...
"утопленники" или "бегемоты"- это общее название телефонов, побывавших в жидкостях... Приносили экземпляры, которые побывали в пиве, шампанском, отработке масла, после стирки в стиральной машине(было несколько)... От водки(глицерина, как Вы пишете,которого там мин и других добавок, которых тоже мин) - хуже не будет... проверено, бывало заканчивался спирт - промывали в водке.

[serquei]

Сообщение от AHT

Утопленник и выстиранный в стиральном порошке несколько разное. Потому правильно писали....промыть в чистой воде, чтобы удалить остатки моющего вещества. Потом для удаления воды промыть в спирте. Ни в коем случае не в водке,т.к. водка часто содержит глицерин и иные добавки, и промыть ей полностью не получится. Но одно дело плата, другое ЖК дисплей. Скорей всего именно дисплей умер безвзратно. Если брелок не заработает, проще и дешевле купить новый и состыковать его с сигналкой.

"проще и дешевле купить новый и состыковать" - да очень дешево - по цене в половину цены сигналки )))))))))) а то и дороже...

[AHT]

Сообщение от serquei

Был собственный сервис по ремонту сотовых на Смоленке 5 лет...

Был??? Видимо плохо мыли . И вообще много букфф, но мало дела. Сколько стоит подобная услуга по восстановлению в сервисе на Смоленке? Это тоже надо понимать. При восстановлении или покупки надо учитывать факт,что охраняет данное устройство, а охраняет оно довольно дорогой агрегат по названию автомашина. Потому как в пословице.Скупой платит дважды. Хочешь спать спокойно...купи новый. А пример с сотовым тут не совсем подходит, ценовая позиция и назначение устройств весьма различна.
P/S С вашим опытом могу предложить восстановить залитый тосол ЭБУ, чем я не однократно занимался.Так что не знаю как там насчет "сервиса на Смоленке", но восстанавливать ЭБУ удавалось. И именно описанным способом...вода, спирт, сушка, пропайка сомнительных мест. В ЭБУ плата тоже многослойная, и токи там не в сотовых телефонах или брелке от сигналки.Горят довольно конкретно, но спасить удается. Хотя и здесь даю совет...купи новый...чтобы не встать гденибудь посреди степи. Понимаешь, не та зона отвественности и риска по отношению к мобильнику.

[Светланочка]

Вечер добрый! Назрели вопросики
Когда включается вентилятор заметно сильнее дрожит и руль и рычаг переключения передач. Это нормально?
И еще: можно ли снять решеточки на торпеде - откуда воздух дует. Уж очень пыльные, хочется прям помыть хорошенько и внутри может протереть до куда достану

[OleVo]

Сообщение от Светланочка

Вечер добрый! Назрели вопросики
Когда включается вентилятор заметно сильнее дрожит и руль и рычаг переключения передач. Это нормально?
И еще: можно ли снять решеточки на торпеде - откуда воздух дует. Уж очень пыльные, хочется прям помыть хорошенько и внутри может протереть до куда достану

1. Лично у меня на старой 2111 (там почти всё также) тоже тряслось, но работало. если раздражает, надо делать.
2. Снять конечно можно, но есть более простое решение и быстрое. Кисточка шириной 2см с ворсом длиной около 3-4 см, выметаешь пыль из решеток, а затем обтираешь панель сверху. Быстро и не сломаешь ничего...
П.С. А откуда там пыль? Может надо посмотреть салонный фильтр...

[AHT]

Сообщение от Светланочка

Вечер добрый! Назрели вопросики
Когда включается вентилятор заметно сильнее дрожит и руль и рычаг переключения передач. Это нормально?
И еще: можно ли снять решеточки на торпеде - откуда воздух дует. Уж очень пыльные, хочется прям помыть хорошенько и внутри может протереть до куда достану

1. Повышенная вибрация при включении вентилятора, возникает из-за повышенной нагрузки на двигатель, и возможно как следствие падение оборотов ХХ. Это нормальное явление на стоковой прошивки. Просто видимо РХХ не отрабатывает изменение нагрузки. Сделайте диагностику возможно потребуется замена РХХ и прочистка ДУ, но самое верное решение просто сменить прошивку и эта вибрация пройдет.
2. Разобрать можно, но довольно сложно, надо снимать черную окантовку торпеды ( та что у лобового стекла) под ней верхние винты крепления левого и правого дифлектора 9 правильное название решеточек на торпеде). Нижние винты у правого в районе бордачка, у левого под крышкой панели предохранителей. Также придется снять и централью черную накладку. Потому как уже писали, проще и не менее эффективно кисточкой или пылесосом с насадкой ввиде щетки. И обязательно проверить салонный фильтр, он или забит или его нет.При нормальном салонном фильтре, пыли на дефлекторах нет.

[serquei]

Сообщение от AHT

Был??? Видимо плохо мыли . И вообще много букфф, но мало дела. Сколько стоит подобная услуга по восстановлению в сервисе на Смоленке? Это тоже надо понимать. При восстановлении или покупки надо учитывать факт,что охраняет данное устройство, а охраняет оно довольно дорогой агрегат по названию автомашина. Потому как в пословице.Скупой платит дважды. Хочешь спать спокойно...купи новый. А пример с сотовым тут не совсем подходит, ценовая позиция и назначение устройств весьма различна.
P/S С вашим опытом могу предложить восстановить залитый тосол ЭБУ, чем я не однократно занимался.Так что не знаю как там насчет "сервиса на Смоленке", но восстанавливать ЭБУ удавалось. И именно описанным способом...вода, спирт, сушка, пропайка сомнительных мест. В ЭБУ плата тоже многослойная, и токи там не в сотовых телефонах или брелке от сигналки.Горят довольно конкретно, но спасить удается. Хотя и здесь даю совет...купи новый...чтобы не встать гденибудь посреди степи. Понимаешь, не та зона отвественности и риска по отношению к мобильнику.

"Понимаешь" не я мыл - у меня 3 ремонтника были + 1 приемщица + на Митино, Царицыно, Три кита машины по скупке и продаже б,у сотовых стояли...
А по поводу сотовых и сигналки - токи то в них близкие и миниатюрность схем и технологии исполнения схожие - а отличие от ЭБУ...
Услуга и у нас и у конкурентов 300руб стоила...
А промывать ЭБУ, залитый тосолом, до пенсии, видимо это Ваш удел )))))))))))))))
Мне как-то заниматься другими делами сейчас интереснее...
ПыСы Выучи правила русского языка - Масквич все же, как-никак...

[Светланочка]

OleVo,
AHT,
Спасибочки, вибрация значит подождет немного.
Салонный фильтр меняла перед зимой. Пыль не знаю откуда думала если снимаются как нибудь просто - помыть. А при таком раскладе конечно лучше подручными средствами обойдусь.
А сменить прошивку - это к какому специалисту обращаться? Электрик?

[Светланочка]

А штучки которые клеятся на двери чтоб дождь в окна не лился тоже дефлекторы называются?