Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Ipina
Мне тогда подскажите, что можно с ручкой этой сделать ))
Она у меня, как круиз-контроль - если превышаю 60км/ч начинает страшно дребезжать так, что приходится рукой ее придерживать. На гарантии просила посмотреть - посоветовали привыкнуть ) Кто-нить такую проблему решил?
ну блин 60 км. ч. вы на какой скорости превышаете???
вариант со 2 передачей даже не рассматриваю...если на 3 то двигатель работает на повышенных оборотах отсюда и вибрация создается...
а если при 60 км. переключится с 3 на 4 то тоже будет дребезжать???
поймите чтобы ответить на вопрос нужно знать его суть...расскажите поподробней...
дребезжить это как? именно издается звук или сама ручка трясется???или и то и другое?
Добавлено через 16 минут AHT, ведь если бы проблема была постоянная то ее было бы легче найти да???ведь это повторяется раз на раз...но каждый раз с утра конечно...единственное что сейчас не все так сильно выражено с утра как например зимой...
ведь нашли бы сразу да???если бы проблема была постоянная а не плавающая???
блин, вот я думаю...приеду к хорошему диагносту....он начнет проверять машину и она будет как всегда нормально запускаться...и что он так же не сможет найти проблему....т.е. определить точный диагноз...да???
тогда что толку ехать..или опытный нормальный умный и прочее диагност найдет проблему даже если она при нем не выявилась??? как здесь быть АНТ подскажите....
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
ой...вроде обороты редко выше 3000 поднимаю...а дребезжит частенько..на скорости, приближающейся к 60 км/ч, как правило (передача, если правильно помню, 3 обычно на такой скорости)
Раздается дребезжащий звук, который прекращается, если ручку КПП придержать рукой (то есть, видимо, все же ручка трясется...вот как-то так))
__________________
такая же красивая, только черненькая
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Ipina
ой...вроде обороты редко выше 3000 поднимаю...а дребезжит частенько..на скорости, приближающейся к 60 км/ч, как правило (передача, если правильно помню, 3 обычно на такой скорости)
Раздается дребезжащий звук, который прекращается, если ручку КПП придержать рукой (то есть, видимо, все же ручка трясется...вот как-то так))
теперь вроде поняла..у меня также только обычно на пониженных скоростях когда едишь на второй или первой ручка начинает дребезжать после того как ложишь на нее руку все пропадает...тут же руку убераешь и опять появляется...а еще когда едишь на четвертой тоже бывает и тоже где то на 60 км....видимо это неизбежно...хотя по умному надо бы снять и проверить что там...думаю это особенности русской сборки!
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Ipina, me261, Может крепление рычага самого болтается, нужно снять кожух и посмотреть, может что то с кулисой или тягами, а так, сразу грешить на сборку та не нужно)) Как говорят в таких случаях: Вскрытие покажет)))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Ipina, me261, Дребезжание ручки переключения передач устраняется путем подтяжки болта крепления ручки, и постановкой шайб в месте соединения ручки и тяги выбора передач. Этот дребезг есть практически у всех, за редким исключением.Нечем, кроме неприятных звуков это не грозит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от me261
AHT, ведь если бы проблема была постоянная то ее было бы легче найти да???ведь это повторяется раз на раз...но каждый раз с утра конечно...единственное что сейчас не все так сильно выражено с утра как например зимой... ведь нашли бы сразу да???если бы проблема была постоянная а не плавающая??? блин, вот я думаю...приеду к хорошему диагносту....он начнет проверять машину и она будет как всегда нормально запускаться...и что он так же не сможет найти проблему....т.е. определить точный диагноз...да??? тогда что толку ехать..или опытный нормальный умный и прочее диагност найдет проблему даже если она при нем не выявилась??? как здесь быть АНТ подскажите....
Да постоянную неисправность легче найти. Я бы на вашем месте пригласил диагноста к себе, чтобы проверить все по утру на холодной машине. Также как вариант, попробовать подменить ЭБУ к примеру на Я7.2 или М73. Это позволит понять где скрыта проблема. Но найти можно по любому, нет неисправностей в машине, которые нельзя определить и поправить, все упирается во время необходимого для этой работы. Повторю, что бывает так, что диагностика занимает и более одного дня.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Сегодня утром в пробке пытаюсь ехать, а машина едет и вся дергается, это только на первой передаче. Вечером с работы выехала, все нормально, пытаюсь припарковаться у дома, а она опять дергается, двигатель на прогретой работает неровно. Утром и вечером когда заводила и выезжала все как обычно. Подскажите в чем может быть причина и дорого ли ремонт обойдется. Может быть я сцепление всетаки сожгла.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Pretty Polly
Сегодня утром в пробке пытаюсь ехать, а машина едет и вся дергается, это только на первой передаче. Вечером с работы выехала, все нормально, пытаюсь припарковаться у дома, а она опять дергается, двигатель на прогретой работает неровно. Утром и вечером когда заводила и выезжала все как обычно. Подскажите в чем может быть причина и дорого ли ремонт обойдется. Может быть я сцепление всетаки сожгла.
Надо ехать на сервис.Но быть осторожной на развод на деньги !
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Pretty Polly
Сегодня утром в пробке пытаюсь ехать, а машина едет и вся дергается, это только на первой передаче. Вечером с работы выехала, все нормально, пытаюсь припарковаться у дома, а она опять дергается, двигатель на прогретой работает неровно. Утром и вечером когда заводила и выезжала все как обычно. Подскажите в чем может быть причина и дорого ли ремонт обойдется. Может быть я сцепление всетаки сожгла.
Дергаться двигатель от паленого сцепления не будет. он скорей всего троит. а троить он скорее всего будет из за не работающего цилиндра. который скорее всего будет не работать или из за здыхающего или мертвой катушки зажигания или проводки к ней. хотя тут могут быть варианты.... у меня троил из за купания и мойки. когда все высохло то вернулось к норме
)
Линейный вид
