Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
на моей сильно стучат передние амотризаторы (если это конечно амортизаторы), когда на улице тепло то тоже стучат но намного тише.
Стойки аморов можно утеплить вот такими пластинами http://podogreva.net/catalogue?viewgoods=25 если доступ к ним есть нормальный, клеется по диаметру стойки, провод к запитке от генератора, в салон кнопку. Дороговато конечно же, но и стойки не копейки стоят, в мороз с нагрузкой их убить не долго...
Последний раз редактировалось GLAZGO; 20.08.2009 в 14:28..
Дешевле - в Тюмени! Но чего Северс для 16-ти клапанника до сих пор не сделают?
Трудно поставить на яму или загнать на подъемник, снять защиту, посмотреть двиг со всех сторон. Потом - сверху. И сделать крепления и чего-то там еще! Обращался недели две назад... Никаких сдвигов...
Дешевле - в Тюмени! Но чего Северс для 16-ти клапанника до сих пор не сделают?
Трудно поставить на яму или загнать на подъемник, снять защиту, посмотреть двиг со всех сторон. Потом - сверху. И сделать крепления и чего-то там еще! Обращался недели две назад... Никаких сдвигов...
Да возможно...только машина не тех денег стоит чтоб ставить дешевый подогрев...в данном случае цена соответствует качеству
Получил подогреватель двигателя для Калины 11174(1,4,16 клап). Обошелся вместе с доставкой на Дальний Восток около 2.000 руб. Есть монтажный лист с фото и комплект деталей. Перед холодами поставлю на СТО - гарантия на машину не кончилась. Не думаю, что будет рекламой, но для двиг.1,4 делает ТюменьАвтоДеталь.
сухов36, привет. Все делается просто.Обращаешься по адресу: www.podogrev72.ru. На сайте есть рубрика "вопрос-ответ". Посоветуюшься с менеджером на всякий случай. Другая рубрика - онлайн-заказ. Там и сделашь заказ. Посылка придет на "почту России". Оплачиваешь стоимость подогревателя и доставку. Мощность подогревателя- 1,5 квт.Идешь домой счастливый!
to protod - А где можно приобрести его, комплект "Северс", какова его цена?! Сложность установки! P.S> Можно в личку, чтоб модеры не ругались.
Где приобрести? Записывай: г. Новокузнецк, гамазин "Автолюбитель" (улицу и № дома надо?)
Цена 1950р.
Сложностей никаких. Уже писали - 40 минут и - счастье!
Цитата:
Сообщение от gnomon
Тосол эти подогреватели портят - научный факт. Помпа не работает, циркуляции тосола нормальной нет и, соответственно, получаем локальный перегрев тосола в зоне нагревательного элемента. Т.е. тосол надо чаще менять. А так - удобная штука.
3 года юзал Северс 1 кВт, проблем с тосолом никаких. Правда, в качестве последнего использовал качественный антифриз, красненький такой.
Насчет удобства есть нюансы. Если в гараже, то без проблем, в частном доме - то же (у меня розетка на яблоне у калитки, а переноска на заборе висит (не для всех подходит, зависит от активности пионЭров в данной местности). На обоих моих работах есть уличные розетки, для них приходилось таскать с собой переноску, разматывать, сматывать, каждый раз для этого капот дёргать. Смотанную переноску бросал прямо под капотом, не отключая от Северса. Была идея вынести разъем наружу, но в районе передка не куда, разве что прямо на крыле закрепить стационарно вилку... Придумал вывести на свободные контакты гнезда , что на фаркопе, даже провод под обшивкой пробросил, но так и не осуществил - продал машинку. ...потому и не осуществил, что тоже не очень удобно: не всякая, мягко говоря, переноска подойдет, т.е. только свою, специально "заточенную" с собой таскать. В гараже еще нормально, а на улице под дождем - кто его знает?
И еще: несколько раз, отправляясь в путь забывал отключиться. Результат: к концу зимы вся переноска была в замотанных изоляцией скрутках. Иногда сразу останавливался и наводил порядок, а пару раз народ по всему городу веселил. Представьте себе Оку, мчащююся по городу, а за ней 8-метровый обрывок провода!
Все остальное просто отлично, уже писал.
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
У самого претензий к Северсу нет, но уже несколько человек мне говорили, якобы подобные кипятильники вредны для самого двигателя. Греется тосол и, соотв., блок цилиндров, масло же остается холодным и густым. В сильные морозы, когда все "нормальные" люди даже не помышляют о запуске двигателя и идут на автобусную остановку, гордые владельцы Северсов и им подобных благополучно, но на "сухую" (масло-то холодное) заводят свои двигатели, соответственно сжирая их ресурс.
Мой контраргумент был, что холодное (лишь бы не застывшее) масло, попадая в блок цилиндров, мгновенно разогревается и в разы быстрее, чем на полностью холодном двигателе попадает куда надо, и ресурс страдает меньше.
Кто-нить слышал подобные доводы? Интересно бы почитать какие-нибудь статейки на эту тему, или кто из инженеров выскажется? В любом случае, кто что думает по поводу?
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Сегодня поставил подогреватель. Называется "Старт". Кстати, "Северс" и "Старт" очень похожи и по действию, и по самому котлу. Да и в одном городе делаются - Тюмени. Только предприятия разные. Почему Старт(по-моему Старт-М1,не помню сейчас, что написано на коробке)? Просто быстро откликнулись на мою просьбу прислать. А главное - есть комплект для крепления под двигатель 1,4 16 клап.
Врезка в систему заняла на СТО 2 часа вместе с оформлением. Цена работы - 800 руб.
Не стал тянуть до холодов. А то потом то некогда будет, то еще что-либо...
Линейный вид
