Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
сегодня видел как одна особь женского пола всех на..ла.Пришла на стоянку ,открыла капот ,положила на мотор ик нагреватель(плоский такой),закрыла капот,включила в розетку,ВСЕ.пока снег счищала(минут 7-9)у нее там видимо все прогрелось.ХОРОШАЯ ИДЕЙКА.
И ТУТ Я ПОДУМАЛ ,А ЧТО ЕСЛИ,ЕТОТ НАГРЕВАТЕЛЬ ПРИЦЕПИТЬ К КАПОТУ И ХАЙ С НИМ ПУСКАЙ ОН ТАМА ПОСТОЯННО ЕЗДИИТ.НАДО ПРОГРЕТЬ ДВИГЛО, ВКЛЮЧИЛ В РОЗЕТКУ И ВСЕ.ВСЯ-КО ЛУЧШЕ ЧЕМ АККОМУЛЯТОР ДОМОЙ ТАСКАТЬ.
сегодня видел как одна особь женского пола всех на..ла.Пришла на стоянку ,открыла капот ,положила на мотор ик нагреватель(плоский такой),закрыла капот,включила в розетку,ВСЕ.пока снег счищала(минут 7-9)у нее там видимо все прогрелось.ХОРОШАЯ ИДЕЙКА.
И ТУТ Я ПОДУМАЛ ,А ЧТО ЕСЛИ,ЕТОТ НАГРЕВАТЕЛЬ ПРИЦЕПИТЬ К КАПОТУ И ХАЙ С НИМ ПУСКАЙ ОН ТАМА ПОСТОЯННО ЕЗДИИТ.НАДО ПРОГРЕТЬ ДВИГЛО, ВКЛЮЧИЛ В РОЗЕТКУ И ВСЕ.ВСЯ-КО ЛУЧШЕ ЧЕМ АККОМУЛЯТОР ДОМОЙ ТАСКАТЬ.
Какой мороз был?
Киловатный подогреватель тосола при -30 за час(!) едва разогревает головку до 40-50гр. Что может какая-то пластинка, мощностью наверняка гораздо меньшей, да еще без хорошего теплового контакта?! Ответ: немного согреть коллектор для лучшей испаряемости бензина, но... если мороз меньше -25, то ИМХО лишено смысла, т.к. и так заводится, а двигатель изнашивается так же. С таким же успехом можно приносить с собой на стоянку грелку с кипятком. Или утюг под сиденье кинуть. "Пришла на стоянку ,открыла капот ,положила на мотор ик УТЮГ(плоский такой),закрыла капот,включила в розетку,ВСЕ."
НАСЧЕТ ИДЕЙКИ. Ничего колхозить не надо. На рынке полно устройств для эффективного прогрева головки от дешевых Тюменских в пределах двух тыр. до дорогих, Хотстарт, Дефа и др.
У меня Тюменский Северс М-1, юзаю уже на второй машине, заводится в любой мороз и сразу в путь. Но масло 5W40 при -35 уже достаточно густое и масленка несколько секунд после запуска не гаснет. 0w40 рулит, но мечтаю еще подогрев масла поставить. Пластины Хотстарт дороговаты, а китайским, вместо пробки, не доверяю.
Есть у кого идеи?
Электроплитку под картер не предлагать!
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Какой мороз был?
Киловатный подогреватель тосола при -30 за час(!) едва разогревает головку до 40-50гр. Что может какая-то пластинка, мощностью наверняка гораздо меньшей, да еще без хорошего теплового контакта?! Ответ: немного согреть коллектор для лучшей испаряемости бензина, но... если мороз меньше -25, то ИМХО лишено смысла, т.к. и так заводится, а двигатель изнашивается так же. С таким же успехом можно приносить с собой на стоянку грелку с кипятком. Или утюг под сиденье кинуть. "Пришла на стоянку ,открыла капот ,положила на мотор ик УТЮГ(плоский такой),закрыла капот,включила в розетку,ВСЕ."
НАСЧЕТ ИДЕЙКИ. Ничего колхозить не надо. На рынке полно устройств для эффективного прогрева головки от дешевых Тюменских в пределах двух тыр. до дорогих, Хотстарт, Дефа и др.
У меня Тюменский Северс М-1, юзаю уже на второй машине, заводится в любой мороз и сразу в путь. Но масло 5W40 при -35 уже достаточно густое и масленка несколько секунд после запуска не гаснет. 0w40 рулит, но мечтаю еще подогрев масла поставить. Пластины Хотстарт дороговаты, а китайским, вместо пробки, не доверяю.
Есть у кого идеи?
Электроплитку под картер не предлагать!
СДЕЛАЛ Бы КТО-НИБУДЬ ПОДОГРЕВ ИЗ НУТРИ ,ТИПА МИКРОВОЛНОВКИ.
Представляя физику процесса, не представляю, как возможно осуществить микроволновой разогрев двигателя. И сколько бы это стоило?
А чтобы ничего не навешивать на двигатель, существует множество модификаций подогревателей, тех же Дефа: запрессовываются вместо заглушки прямо в рубашку охлаждения ДВС, есть вариант в виде фланца между двигателем и одной из труб системы охлаждения, есть в виде патрубка, устанавливаемого в разрез шланга и т.д.
Цитата:
Сообщение от raritet25
есть идея: КУПИ ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ.
Из цикла "Купи слона"?
Если б было столько денег, купил бы 7-местный минивэн+Северс М-1, а потом думал бы, как разогреть еще и масло.
Вопрос о бюджетном решении. Если для меня пластины Хотстарт - дороговато, а это всего 3-4тыр., значит вопрос должен решаться где-то в пределах 1-2,5тыр. А Ты говоришь: "... гараж...".
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
может подогреватель тосола так же поставить в масло например как в посте 144.эти подогреватели помоему только до 40или 60 грудусов греют .но такой гемор все это в поддон мастырить.но если есть другой поддон и время то ...
К подогревателям масла особые требования, если правильно помню, не более 2,5Вт на кв. см. площади нагревательного элемента, иначе масло гореть будет. Стало быть при мощности подогревателя из 144 поста в 550Вт его площадь для масла должна быть не менее 220см2! Пластины Хотстарт так и рассчитаны: 100х100мм, 250Вт и т.п.
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Re: Установка предпускового подогревателя своими силами
Чтото не понял - гидроник крепится к двигателю, а не к кузову?
Это имхо плохо. У вас со временем отломится железный выхлопной хобот. И уплотнительные кольца (под помпой котла) наверняка растрясёт от вибрации двигателя - гидроник начнёт течь.
Заводская инструкция по монтажу категорически не рекомендует крепить котёл к деталям, вывешенным на опорах (и проч.которые колбасятся в моторном отсеке при работе).
. "Пришла на стоянку ,открыла капот ,положила на мотор ик УТЮГ(плоский такой),закрыла капот,включила в розетку,ВСЕ."
, юзаю уже на второй машине, заводится в любой мороз и сразу в путь. Но масло 5W40 при -35 уже достаточно густое и масленка несколько секунд после запуска не гаснет. 0w40 рулит, но мечтаю еще подогрев масла поставить. Пластины Хотстарт дороговаты, а китайским, вместо пробки, не доверяю. 
разогрев двигателя. И сколько бы это стоило? 
Линейный вид
