Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Павел11193]

Сообщение от МАРАТ1983

Да прошло то время когда была надежность тойоты на высоте, об этом только будут воспоминания, сейчас особо упор на это не делается, отзывы владельцев новых камри и королл говорят что старые модели действительно были надежные как швейцарские часы, а вот новые увы........

если удариться в полемику,то прошла надежность у всех,но Тойота пока ближе всех к старым канонам,у нас Камри есть (почти 2 года) у нее пробег под 150ткм,кроме покраски(из за ржавчины) косяков нет,раз с Пасса пересел на нее,такое удивление,что акп не дергает,прямо неисправностью кажется)))))))

[DrVad]

Сообщение от Fanat63

400? Это пыж какой 800 новый то стоит..просвяти. А так 650-680 С4 новый в неплохой комплектухе и что он через три года 350 будет..ога ога.

Например в максималке с панорамной крышей даже и дороже выйдет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fanat63

А так я за тойоту и варик..медленно но экономично..

У Тойоты экономично не получится.
Я хоть и сам короловод, но новую за такую цену бы не взял.

[МАРАТ944]

Сообщение от Павел11193

если удариться в полемику,то прошла надежность у всех,но Тойота пока ближе всех к старым канонам,у нас Камри есть (почти 2 года) у нее пробег под 150ткм,кроме покраски(из за ржавчины) косяков нет,раз с Пасса пересел на нее,такое удивление,что акп не дергает,прямо неисправностью кажется)))))))

Я на калине за 100 тысяч км пробега один опорный подшипник поменял, за 220 рублей. А на камри за 150 тыков не верю чтобы ничего не делали, т.к. на ино например стойки стабилизатора я бы сказал это как расходники, у друга фольс СС так он говорит каждые 20 тысяч и новые ставит, на китайцах вообще через 10 тысяч знакомый меняет вместе с маслом, дык не поверю чтобы на камри они были такие живучие.

[Павел11193]

Сообщение от МАРАТ1983

Я на калине за 100 тысяч км пробега один опорный подшипник поменял, за 220 рублей.

не тема,да и народ еще спать не ложится)))

[Eddy]

Сообщение от МАРАТ1983

Я на калине за 100 тысяч км пробега один опорный подшипник поменял, за 220 рублей. А на камри за 150 тыков не верю чтобы ничего не делали, т.к. на ино например стойки стабилизатора я бы сказал это как расходники, у друга фольс СС так он говорит каждые 20 тысяч и новые ставит, на китайцах вообще через 10 тысяч знакомый меняет вместе с маслом, дык не поверю чтобы на камри они были такие живучие.

Может они так ездят? Утрясти можно любое авто, если хорошо постараться.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Павел11193

не тема,да и народ еще спать не ложится)))

Дром купил таки новую калину, все туда ушли

[Helge]

Сообщение от Altruist

Вроде такие же цены на кашкай остались, как в прошлом году

Буквально сегодня звонил в салон, сказали что на базовую комплектацию на 1.6л с механикой в белом цвете и 2013 г. стоит 749 тыс. с учетом уже скидки

[Fanat63]

Сообщение от DrVad

Например в максималке с панорамной крышей даже и дороже выйдет

ты такую взял? вобщем преувеличил ты с 2-мя разами то)) цены я смотрел..конечно ваг и тавота меньше теряет это факт..пыжа за урал гонцы не потянут на продажу..а япа завсегда..отсюда и арифметика.

[DrVad]

Такую и взял)
Смотря как смотреть.
В 2010 она стоила около 700, но в 2013 новая вываливалась даже за 800.

[Altruist]

Helge, Осенью они столько же стоили

[Helge]

Сообщение от Altruist

Helge, Осенью они столько же стоили

Значит обманщики они, впрочем как и все салоны)