Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ПешеХод, есть интересные варианты... да собственно и 50-60 т.км. пробега- это повод вкладываться в авто? Есть пусть на примере Октавии- до минимум 100, а то и 150 т.км. ходовка не требует ничего... т.е. вообще... так вот купил год минимум отъездил (+50 тысяч)и лишь затем можно и чего поменять по мелочи... я не говорю о какой-то там супернадёжности- у меня и Калина до сотки ничего особо не просила)))
Я сегодня полазив пузом после очередного снегопада, то же решил, что надо, надо что-то повыше)))
так я только кроссоверы и рассматриваю, в кузове универсал, остальное мне не очень интересно;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Я все, что до 700-800 влезает рассматривал, раму то-же. Не потому, что она мне сильно нужна, а просто интересно))))
Но деньги внезапно ушли на другие нужды и пока успокоился. Только когда дороги не успевают чистить вспоминаю)))
с ПП конечно, но кондовых,дешевых нету( Ниву 4х4 не предлагать-там такая приборка...да и всё там устарело как незнаемо что...
а вот Шнива интереснее;-) НО недавано ездил на дальняк по Ярославке... увы, и Патрик и Шнива ползут по правой полосе и никто из них меня даже не пытался обогнать, я же шёл с крейсерской скоростью 120-140 км/ч...
вот и думаю, пусть лучше будет Веста-кросс 1.8 с высоким клиренсом и внедорожным обвесом, чем громоздкий полноприводный гудящий нашеджип... хотя Патфайндер или Икстрэйл хорошие и комфортные авто, но Патрик и Шнива с ними рядом не стояли...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
а вот Шнива интереснее;-) НО недавано ездил на дальняк по Ярославке... увы, и Патрик и Шнива ползут по правой полосе и никто из них меня даже не пытался обогнать, я же шёл с крейсерской скоростью 120-140 км/ч...
вот и думаю, пусть лучше будет Веста-кросс 1.8 с высоким клиренсом и внедорожным обвесом, чем громоздкий полноприводный гудящий нашеджип... хотя Патфайндер или Икстрэйл хорошие и комфортные авто, но Патрик и Шнива с ними рядом не стояли...
Я из тех людей, кто торопиться не собирается-больше 100-110 не часто езжу, у Патрика хотя бы движок помощнее, Шнива едет тяжко...ну и багажник у неё маленький по сравнению с Патриком) Веста-кросс может и будет,возможно даже что с ПП, но когда?У нас обещанного 3 года можно ждать и не дождаться...Сейчас если рассматривать калину-кросс(к примеру), то она не силньо отличается от обычной калины-2 по клиренсу
Я все, что до 700-800 влезает рассматривал, раму то-же.
рама за 700-800 тыров... если только что-то в древнем или ПРуком исполнении, ибо даже китайский рамник Хавал/Греат Уолл уже под 2 ляма выходит!!!
Добавлено через 4 минуты Константин91, у меня другие планы - буду Калину продавать в 2017 году (весной/летом), тогда же и Весту-кросс возьму!
У моего товарища Патрик, пять лет уже ездит, ну.. сарай-сараем, и хорошо что газовое оборудование стоит (баллон в багажнике), иначе разорился бы на бензин...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
рама за 700-800 тыров... если только что-то в древнем или ПРуком исполнении, ибо даже китайский рамник Хавал/Греат Уолл уже под 2 ляма выходит!!!
Я вовсе не против БУ, я даже скорее за)))
И в эти деньги влазит Ховер Н5, и предыдущий Соренто бензин 3,5. Ну и Патриот естественно. Это, что я конкретно рассматривал и искал. Мечта была о Паджеро-спорт, но у нас они все поголовно с конскими пробегами, их в работу по месторождениям берут. На вторичку они попадают конкретно отжатые.
druid_62, любой новенький кроссовер от ляма и выше!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Я новый больше не рассматриваю. Поскольку брать хочу второй машиной, Сид уж очень жене нравится))), то это будет что то БУ.
Единственно только если две машины не потяну, то Сид по трейдину на спортридж поменяю. Был на презентации нового Сида, посмотрел цены на новые машины. Спортридж голый, с пластмассовым рулем, без нехрена на переднем приводе 1,2 млн. Это за пределами добра и зла)))
Страх перед БУ пропал окончательно после покупки сыном 14-и летнего Х5 за 400тыс руб. Он сцуко ездит себе и ездит, за пол года больше 5 тыс намотал. Из вложений 35т на зимние колеса и еще около 30-и по мелочам. Так, что я похоже плавно перемещаюсь в стан поклонников БУ. У нас за 900 можно взять живой Паджеро, нахрена мне при этом новый Патриот?
Линейный вид
