Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
От этого эффекта стекла должны потеть на морозе! Знаю на рио-солярисах делают доработку в районе выпускново клапана в багажнике!
как показывает практика, на реношках производитель зачем-то закидывает треугольный кусок войлока (сложенный попалам) перед клапаном. Зачем это делается не понятно. Но на Кангу и Ларгусе их видел.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Зато как бы герметично. У меня тоже потеют бывает, когда пассажиров тьма и -30 стекла боковые в см нарастают нифига не видно. Хоть вентиляторы в клапана устраивай.
как показывает практика, на реношках производитель зачем-то закидывает треугольный кусок войлока (сложенный попалам) перед клапаном. Зачем это делается не понятно. Но на Кангу и Ларгусе их видел.
Может при предпродажке его надо убирать?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В целом мне Дастер нравится (ну тут все знают фломастеры) правда широкие пороги, неуютные сиденья, несколько странное для меня расположения некоторых элементов управления, жесткий пластик, простоватая отделка и крошечные зеркала заднего вида (наверное уменьшили чтобы не делать механизм складывания). Но непробиваемая подвеска, хорошие зазоры по кузову, едет не дурно на 2 литрах, в общем по цене по которой его покупали до кризиса отличная машинка.
Но непробиваемая подвеска, хорошие зазоры по кузову, едет не дурно
Это ты про мою Астру Н чтоли? За все время эксплуатации ни одного пробоя подвески, что груженный (5 человек и багаж), что не груженный, ни на одной неровности, ни на одной яме на любой скорости! И не кроссовер при том!
В иных ситуациях думаю ну держись щас будет бах, а нет проглатила и поехала дальше!