Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ШНива - это пример авто, который ломается постоянно.
Да может хватит х..ню пороть то? ну ладно одна тема, ну вторая тема...ну все мы поняли что ОПЭЛ не ломается НИКОГДА!
ну обсуждение скатывается только КАКУЮ МАШИНУ ХОЧУ "Я"..все это резюме темы...
не буду, да есть, как и везде.
Я о том, что не надо поливать ВАГ грязью не разу не владея им, а только по слухам "одна бабка сказала". Проблемы с ДСГ7 были, и не слабые, это ВАГ осознал и сделал 5 летнюю гарантию. С 2014 года, когда пошли доработанные ДСГ7, я пока поломку не встретил, пробег встречался около 90 ткм.
я для себя уяснил, что готов тратить на автомобиль не более 15 000/месяц
В месяц 15 тыс? каждый месяц золотом покрывать что ли? или возить на прицепе запчасти?
я на Ваз меньше трачу) немецкое качество ептыть) или речь о кредите? тогда еще более ясно становится ситуация..
Gromozzeka, КАСКО раскиньте на 12 месяцев и плюс ОСАГО и стоимость ТО
А зачем ТО на машине , которая не ломается? Зачем покупать с минимальным пробегом машину которая не ломается ? alebas И его друзья покупают десятилетки , не на гарантии потому-что они уверены в том что эти модели не ломаются. А рассказывать небылицы про неломающиеся TSI+DSG при этом сидеть на гарантии не надо , тут многие уже "ученые". А вообще товарищ странный , жить есму 2 понедельника , а он выбирает автомобиль чтоб гарантия побольше и чет жмется не ясно для чего.
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
Да может хватит х..ню пороть то? ну ладно одна тема, ну вторая тема...ну все мы поняли что ОПЭЛ не ломается НИКОГДА!
ну обсуждение скатывается только КАКУЮ МАШИНУ ХОЧУ "Я"..все это резюме темы...
Он уже утомил хуже жары в африке , а ведь фантизии у него ноль . Все сказки нам рассказывает про быстрые авто , а сирокко стороной обходит.
Обычный финансовый инструмент. Если когда-нибудь войдёте в Россию, тоже активно будете пользоваться.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
А зачем ТО на машине , которая не ломается? Зачем покупать с минимальным пробегом машину которая не ломается?
Не ломается только лом, да и то пока прапорщик не прикажет его сломать.
Единственный смысл покупки нового авто - это гарантия.
Цитата:
Сообщение от Sisa
А рассказывать небылицы про неломающиеся TSI+DSG при этом сидеть на гарантии не надо , тут многие уже "ученые".
Пока что реальные пользователи говорят об обратном. Ваша "учёность" опирается на опыт владения сов-автопромом, не надо перекладывать его проблемы на немецкие авто.
Сначала покатайте, а потом пишите.
Цитата:
Сообщение от Sisa
А вообще товарищ странный , жить есму 2 понедельника , а он выбирает автомобиль чтоб гарантия побольше и чет жмется не ясно для чего.
Вы мне прямо до боли Михасика напоминаете, тот тоже всюду лезет без реальных знаний в вопросе.
Жить мне от года до многих десятилетий и сейчас никто не скажет сколько именно. Пол года - только курс химия-терапии, по результатам - будет какой-то и разговор. Вообще 5-летняя выживаемость при меланоме - 60% (при этом эта статистика включает и смерть от прочих причин, не связанных с онкологией), первичную опухоль у меня иссекли в 2015-м году.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Fanat63
купить приус с европы 12г с пробегом 120-150 тык готов.
купить такой же гольф DSG- нет.
Очень много зависит от того, как робота катали... Если убивали - то да, замена сцеплений и, возможно, мехатроника (по полному "фаршу" - около 60-80 т.р.) если авто эксплуатировали просто обычно - то ничего там не будет, махнуть сцепления+масло+фильтры (около 30 т.р.) и катать дальше...
Единственный смысл покупки нового авто - это гарантия.
Так зачем тебе новый если не ломается ? Бери Окташу 3,2 или 1,8/2 TSI + DSG какой нибудь Passat CC , хватит нищебродить ты уже успешен ведь. Так что бери БУ DSG 3-4 года , а еще лучше после 2014 , тогда же гарантию 5 лет отменили , оно теперь не ломаетсо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nsNet
Очень много зависит от того, как робота катали... Если убивали - то да, замена сцеплений и, возможно, мехатроника (по полному "фаршу" - около 60-80 т.р.) если авто эксплуатировали просто обычно - то ничего там не будет, махнуть сцепления+масло+фильтры (около 30 т.р.) и катать дальше...
Отлично , бери БУ DSG 3-4 года.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Вообще 5-летняя выживаемость при меланоме - 60%
Ну да , остается только верить. А вообще ваши болячки никого не интересуют , хотя можем поговорить об этом в личке если есть желание выговориться.
Sisa, зачем мне б/у, если я могу позволить себе новый аналогичный авто?
А3 будет по-любому приятнее старого CC. Который будет тупо СТАРЫМ, прямо показательно старым. И да, смысл менять 4-летнюю Астру с известной историей на 4-летний авто с неизвестной?
В чём сакральный смысл?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
Ну да , остается только верить.
Чего мне верить или не верить, я что с пациентами, что с несколькими лучшими онкологами в России общался
Выговариваться мне смысла нет, я готов ко всему Но бороться буду до последнего )))
Но бороться буду до последнего )))
Линейный вид
