Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Когда подкатываешься на тормозах к повороту на перекрестке и потом в повороте происходит смыкание сцепления на 2-й иногда бывает ощутимый рывок, как будто сцепу неопытный водитель бросил :-)
Привыкай, это не пройдет, это прошивка такая. На старой прошивке такого не было, при новой прошивке так и есть, наверно сделали для меньшего времени "пробуксовки" сцепления, да и рывками это не назвать, чувствует смыкание сцепы только водитель, ни один пассажир не ощутил, сколько не спрашивал.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
сбросил настройки КПП шнурком по умолчанию
Включаешь зажигание, нажимаешь до полика газ, секунд 40 держишь и никакого шнурка
Адаптируется она очень быстро, несколько бодрых стартов с активным педалированием и ДСГ начинает уже по другому переключать, минут пять спокойной езды - опять превращают ее в тошнотика с переключением на след передачу около 2000 об.
[...где-то загрустили не менее 50% зарегистрированных юзеров этого форума...]
Ну это тех кто с ним согласен. По мне так менять авто с пробегом 75 тыщ это глупость (если это тока не Ниссан Жук на вариаторе). Те же буржуины имеющие доходы заметно превышающие московские такого культа из авто не делают и скидывают авто тока если это БМВ за 5 лет намотавшая 250 тыщ по автобанам или на Пунто какое 15летнее.
Просто гляньте Мобайл.де.
Те же буржуины имеющие доходы заметно превышающие московские такого культа из авто не делают и скидывают авто тока если это БМВ за 5 лет намотавшая 250 тыщ по автобанам
А у них там тоже на автобане постоянное облако пескоструя и щебенки ?
Да и у меня те же 5 лет -)
Культ - это к тем, кто дорогие машины берет. Я дешевые практичные беру.
на 36 ткм замена всех колодок по кругу – 4 500 р.
на 38 ткм замена свечей – 1 200 р.
на 52 ткм замена цепи - 12 000 р.
на 55 ткм замена ВВ проводов - 2 000 р.
на 72 ткм замена помпы - 7 000 р.
на 75 ткм заменил под конец гарантии сцепление, на всякий случай, старое было очень ничего (разницы с новым нет), но раз есть возможность почему бы не махнуть на новое - 0 р.
на 89 ткм замена задних колодок – 1 200 р.
на 90 ткм замена свечей – 2 200 р.
Пока все...
По мимо этого плановые ТО каждые 15 ткм – замена фильтров - воздушный, салонный, замена масла каждые 7 500 км с масляным фильтром,
на большом ТО 60 ткм – замена свечей, замена антифриза (совмещена с заменой помпы позже, запотевание помпы выявлено при ТО-45 ткм), замена тормозной жидкости, топливный фильтр, регулировка развал-схождение.
Lan_svt, Много необъяснимого, зачем менял цепь, помпу, провода? Вообще так почитать то ты только на сервис и ездишь, чуть ли не каждую новую тысячу км?
Линейный вид
