Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тоже удивлен, говорит что увеличенные пружины и клиренс один из самых больших в классе бла-бла. Поэтому и пытаюсь разобраться насколько это соответствует истине? )
Согласен. Раньше снимал, сейчас переехал. гараж стоит как пол квартиры, а оно надо ? ))) Может купить авто,которое не требует гаража и ковыряния в нём ? )
Тоже удивлен, говорит что увеличенные пружины и клиренс один из самых больших в классе бла-бла. Поэтому и пытаюсь разобраться насколько это соответствует истине? )
Ничего там в подвеске не менялось, гонит он. Методика замера может изменилась или еще какая хитрость. А вообще скоро рестайлинговый рапид выходит и может у него подвес приподнят, а на сайте ттх обновленного висят. Хз вобщем.
Смысл в гараже не для того чтобы в нем машину хранить/чинить, а это почти обязательное приложение к огороду: погреб для хранения овощей / солений (когда на даче нет погреба), склад малонужных и сезонных вещей (комплекты резины как минимум), с той же дачи сезонного проживания на зиму многие туда ценные вещи "эвакуируют" и пр... Вобщем, типичному современному горожанину назначение не очень понятно . Соотв-но, для таких применений не обязательно его рядом с домом иметь - на окраине достаточно, в хорошем ГСК не сильно далеко от охраны. Там и денег стоит адекватных (внутримкадье не в счет). У нас за 200тыр можно в хорошем состоянии с нормальным погребом взять 18кв.м в нормальном ГСК в приличном месте не сильно на окраине.
Джиперы/рыбаки/охотники берут часто чтобы свои Нивы/козлики/буханки/снегоходы и пр. для покатушек хранить и обслуживать: приезжает недалеко один на кукурузнике, выгоняет Ниву, кое-как пристраивает свой кукурузник в гараж - и погнал на рыбалку.
Так с меньшим просветом и без полного привода - это не альтернатива полноприводному кроссоверу
Это все зависит от того, с какой стороны на это посмотреть. Если без полного привода и радости нет и жизнь не мила – разумеется, никаких альтернатив. Тогда только кроссовер, а еще лучше Уаз/Дефендер какой-нибудь, ну что бы все совсем по хардкору. А так, единственный плюс кроссоверов – можно получить более менее универсальный кузов.
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
гараж дороже машины? А потом еще страховку, запчасти и т.д
Зато по полям и лесам можно будет ездить без душевных страданий. Ну и рыбалка/охота/путешествия - это хобби. А хобби, как известно, штука затратная.
Цитата:
Сообщение от Groov
Согласен. Раньше снимал, сейчас переехал. гараж стоит как пол квартиры, а оно надо ? )))
Если бы в радиусе километров 2-5 от моего дома продавался бы гараж ценой 400 – 200 тыр, то я бы купил его не раздумывая. Просто потому что это крайне удобная штука. Начиная от хранения всякого говна очень нужных вещей, заканчивая ремонтом и обслуживанием машины. Даже банальная замена колодок в гараже делается удобнее, чем перед домом. Собственно, о назначении гаража PKM все верно написал.
Последний раз редактировалось R2D2E2E4; 21.03.2017 в 16:07..
Это все зависит от того, с какой стороны на это посмотреть.
Именно так. А иначе любые 4 колеса - альтернатива любым другим 4-м колесам )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Даже банальная замена колодок в гараже делается удобнее, чем перед домом.
Есть такой гараж в обозначенном тобой расстоянии. Колодки меняю перед домом. И много других дел по обслуживанию и починке, когда не требуется яма (а иногда и когда требуется), делаю перед домом, т.к. лень до гаража ехать.
Добавлено через 58 секунд
Ну а за 400, и даже за 200, я бы сильно подумал, нужен ли он вообще, этот гараж.
Недавно переходил дорогу на регулируемом светофоре и обратил внимание на дорогу из 9-11 машин что стояли был один (!) седан
И потом 9 из 10 этих кросоверов на лежащих полицейских в ноль тормозят.
Чуть дождь или снег - плетутся медленней прочих пузотерок, в той же пропорции.
Я уж не говорю, что дай бог 1 из 20 реально за город выезжает.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
А так, единственный плюс кроссоверов – можно получить более менее универсальный кузов.
Как не заглянешь в какой современный кросовер, так багажники у них меньше многих старых хетчбеков.
Предыдущий Х-Трейл мне в этом плане нравился - холодильник, шкаф, диван в нем возили, но новый в этом плане испортили.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Зато по полям и лесам можно будет ездить без душевных страданий. Ну и рыбалка/охота/путешествия - это хобби. А хобби, как известно, штука затратная.
Машину за 100-200 тыс можно и без гаража поставить.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Последний раз редактировалось DrVad; 21.03.2017 в 16:29..
Как не заглянешь в какой современный кросовер, так багажники у них меньше многих старых хетчбеков..
Так альтернатив-то практически нет. Универсалов не было практически никогда. Хетчбэки «вымирают». Вэны, компактвэны? Была Зафира, Мерива, Гелэкси… А сейчас выбор, по сути, только среди 2 типов кузовов: седан, да кроссовер. И последний универсальнее, как ни крути Теперь даже в «Б» классе корейцы Солярис хетч делать не будут. Почему-то не хочешь седан «Б» класса? Покупай кроссовер.
Цитата:
Сообщение от DrVad
Машину за 100-200 тыс можно и без гаража поставить.
Там контекст был:
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
из-за таких пофигистов одну единственную машину поставить на стоянку сложно