Какую машину выбрать после Калины? Архив

[DrVad]

Сообщение от Fanat63

не кидало не болтало...пробивает только короткоходную подвеску.

Так вот и я почитал, что alex77750 страшно на нем было и задумался - да, после 100 плывет, да приходится напрягаться или ехать около 100 и тогда все в пределах нормы.
Вот один из первых Солярисов помню - там на переставке жопу порой закидывало, сейчас такого не замечаю.
Опять же, Поло по факту такой же - принципиально иной управляемости в нем нет.

[907]

Сообщение от DrVad

жопу порой закидывало, сейчас такого не замечаю.

У меня Соляра была 12 года, там всё нормально ничего не кидало.

Сообщение от DrVad

Поло по факту такой же

Но на Поло приятнее ехать на скорости, всё-же он получше держит трассу.

[Fanat63]

Сообщение от 907

Сегодня тест-драйвил Кирюху на автомате 1,6. Мне понравилось. Надо на автомат пересаживаться)

в ноябре выйдкт новая. ее. уже и смотреть.

[907]

Сообщение от Fanat63

ее. уже и смотреть

ну да, это я сегодня по работе))

[Дени-СЫЧ]

Сообщение от 4187

А чего поло продал, если не секрет?

не секрет - расширяюсь, если все пойдет как планирую - с балкона будет видно стадион, который строится к ЧМ2018, ну и давно хотели переехать в этот район.

[МузОбоз]

Сообщение от alex77750

гипотетически многорычажка должна давать управляемость

субъективно пежо 308 в поворот как-то увереннее в поворот входил.

Сообщение от druid_62

На трассе, на скоростях выше 100 км/ч.

на неровной дороге?

[druid_62]

Сообщение от МузОбоз

на неровной дороге?

На нормальной. На неровной на нем больше 100 не поедешь. Подвеску пробивать будет. Смысл многорычажки, на высоких скоростях лучше держит дорогу, в поворотах себя лучше ведет на скорости. До сотни абсолютно все равно, что там стоит.

[frei]

Сообщение от Дени-СЫЧ

Вот и я озадачился выбором б/у до 350т.р.

Имея на руках такие деньги и желание с минимальными вложениями ездить на машине - брал бы калиносарай на автомате в топе 2-3 лет от роду.

[Lucyn]

Сообщение от druid_62

На нормальной. На неровной на нем больше 100 не поедешь. Подвеску пробивать будет. Смысл многорычажки, на высоких скоростях лучше держит дорогу, в поворотах себя лучше ведет на скорости. До сотни абсолютно все равно, что там стоит.

Глубоко неправда. Разница чувствуется, и очень сильно. Помню когда попал за руль Фокуса-2 после корейца с задней балкой был просто шокирован благородностью и плавностью хода Форда. И вообще, судя по отзывам машины с задней многорычажкой на ходу плавнее и устойчивее.

[Дени-СЫЧ]

Сообщение от frei

Имея на руках такие деньги и желание с минимальными вложениями ездить на машине - брал бы калиносарай на автомате в топе 2-3 лет от роду.

еще гранты смотрю