Хлопцы ! Купил недавно кнопку откр.багажника с10ки .Вопрос , к какому разъёму блока НОРМА ,подключить кнопку. На какой-то ветке форума читал ,вроде как к 13му.Хотелось бы узнать по-точнее . А то у меня с блока разблокировки дверей , багажник не разблокируется !! Плизззз ....
Все немножко сложнее, чем вы думаете. Есть огромная тема, разделенная недавно на несколько - установка электрозамка багажника - вам туда. Внимательно все прочитайте и все будет понятно, есть несколько принципиально разных вариантов - открывание и разблокирование. Одной кнопки мало.
Все немножко сложнее, чем вы думаете. Есть огромная тема, разделенная недавно на несколько - установка электрозамка багажника - вам туда. Внимательно все прочитайте и все будет понятно, есть несколько принципиально разных вариантов - открывание и разблокирование. Одной кнопки мало.
Я даже и подумать не мог, что Сэрсерега под обшивку багажника еще не лазил.
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
Форумчане может кто знает решение такой проблеммы:С неделю назад машинка перестала нормально запускаться.Поворачиваешь ключ на старт стартер крутит секунды 2 и отключается. Так можетбыть много много раз а может запуститься раза с 5-6. Может и с первого но очкнь редко. Проверил заьок зажигания, стартер, иммобилайзер - все в норме. Грешу на сигналку. Ваше мнение.
Подскажите пожалуйста! Не работает сигналка с кнопок брелока вообще... Остальное в порядке двигатель запускается нормально иммобилайзер исправно работает, из салона и с лечины водительской двери ц\з исправно открывает закрывает, а с кнопок ключа нет, при этом светодиод мигает исправно, батарейка новая. Дефект уже более полугода...
Или действительно сигналка, или плохой контакт массы (их несколько - у аккумулятора на кузове, над катколлектором на кузове, на двигателе в двух местах). Я бы советовал все клеммы (наконечники) зачистить и подтянуть.
M)h@, иммобилайзер и сигналка хоть и находятся на одной плате (даже больше в одной микросхеме), но это совершенно независимые схемы.
Видно что-то со связью.
попробуйте:
1. посмотреть на плату в ключе - нет нигде обрывов, трещин в плате.
2. посмотреть как затянут ключ (бывает от черезмерного затягивания плата перекашивается и ломается - почитайте тему про затяжку винта в ключе)
3. переобучить сигналку.
4. если все это помогло - не мучьте себя и машину - езжайте на СТО - пусть ищут и делают.
Может даже стоит сразу воспользоваться п.4.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
M)h@, иммобилайзер и сигналка хоть и находятся на одной плате (даже больше в одной микросхеме), но это совершенно независимые схемы.
Видно что-то со связью.
попробуйте:
1. посмотреть на плату в ключе - нет нигде обрывов, трещин в плате.
2. посмотреть как затянут ключ (бывает от черезмерного затягивания плата перекашивается и ломается - почитайте тему про затяжку винта в ключе)
3. переобучить сигналку.
4. если все это помогло - не мучьте себя и машину - езжайте на СТО - пусть ищут и делают.
Может даже стоит сразу воспользоваться п.4.
можно добавить п. 5. Купить новый брелок и обучить его.
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
Archimedes, Я себе просто купил 2-ой брелок. Ну привык я иметь в запасе иметь 2-ой ключ.
Недавно пригодился: грузил в машину много мусора (вывожу переодически, так как от стройки его много) и завалил ключи от машину. Пришлось сбегать домой за 2-ыи ключом. Приехал на свалку - выгрузил. Под пленкой (постелил, чтоб мусор не пачкал салон) на сиденье лежат родимые... )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
.Сделал разблокировку , хочу теперь кнопку замутить , ни хрена не найду тему . Ткните носом !
Линейный вид
