У меня штатная сигнализация. Срабатывает от нагрева на солнце. Чинить никто не берется. Как быть?
Найди сам причину, над всего лишь проверить работоспосодность шести концевиков
Вообще наверно грабером взламываются (как то приезжал представитель одной из фирм которые сигналки производять, вот он привозил грабер, мою калину вскрыть не смог, говорить прошивки нет)
Gorinich, в общем да... тогда получается, что ставить доп. сигналку нужно обязательно...
Это не значит, что сигналка плохая. Сигналка ДАЖЕ очень не плохая. Просто нужно знать про "дыры" и их устранить. "дыр" то всего мало.
1. перенести сигнал. Я вот себе от Волги поставил, а штатный на старом месте как "пугало" остался. И звук стал приятнее и надежность повысилась, да и штатный сигнал находится в ОЧЕНЬ грязно-мокром месте - быстро помереть может и в нужный момент не сможете ни кому бибикнуть.
2. Дополнить штатную сигналку доп.датчиком. Тем более в штатной сигналке все предусмотрено.
Ну и по усмотрению для повышения удобств можно пейджер подключить. Но по мне - это лишнее.
С учетом неугоняемости Калин мало кто будет заморачиватся на взлом Вашей Калины, если тем более в штатной сигналке что-то изменено.
p.s. Я еще хочу, как "дойдут руки" доставить датчик объема и предупредительный сигнал вывести на штатный сигнал. Пусть машинка предупреждает спрева штатным сигналом - еще больше запутывая кого-то. А при тревоге пусть уж волговские сигналы во всю глотку завопят. Дешево и эффективно. От пионеров и неподготовленных поможет, а от "взлома на заказ" не спасет никакая охрана.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
PulsaR, Ну я решил вопрос. Мне на СТО так отрегулировали, что хрен поймаешь момент открытия без срабатывания. Правда теперь передняя пассажирская дверь с ключа открывается, но не закрывается... Тягу так укоротили - не хватает ключом опустить фишку. Ну это не беда - закрываю с ПДУ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
PulsaR, Ну я решил вопрос. Мне на СТО так отрегулировали, что хрен поймаешь момент открытия без срабатывания. Правда теперь передняя пассажирская дверь с ключа открывается, но не закрывается... Тягу так укоротили - не хватает ключом опустить фишку. Ну это не беда - закрываю с ПДУ.
А у меня дверь проклеена, и тяга сама с трудом ходит(вернее задевает за шумовку), вобщем не замарачивался и всверлил концевики, хотя там и капотные можно поставить, есть под них отверстие, но только вот резиновые чехлы на них наверно проблематично найти.
PulsaR, У меня тоже проклеена. Только после регулировки. Пока не морочу себе голову концовиками - найду объемник от Альтоники - поставлю и датчики дверей не нужны. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
PulsaR, У меня тоже проклеена. Только после регулировки. Пока не морочу себе голову концовиками - найду объемник от Альтоники - поставлю и датчики дверей не нужны. )))
А мне что то не очень нравятся объемники, очень уж достают ложными сработками, и настраивать их замучаешься. У меня на работе где то валяется вроде мангустовский двух уровневый, сначало хотел поставить а потом что то раздумал.
PulsaR, Вот потому и ищу от Альтоники. Так как по мои "разведданным" это единственный более или менее не глючный объемник, который стоит ставить. Остальный объемники глючные.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
