Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На испытаниях по бездорожью 14.7 литра на сотню. По шоссе 6.5 литров, по городу около 10. Так что не так уж и дорого. Если что сломается, то да, будет дорого.
Ви таки имеете сказать, что у этого 15 литрового 10 тонного монстра расход много меньше, чем у какой нибудь там легковушки, типа GL500 ?
Пусть они доеду от Северобайкальска до Чары. Тогда я им пожму руку. Ну или хотя бы до Таксимо.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Дык и на ём в 6л/100 не верится как-то. Дизель?
Мерс спринтер 4Х4 почитай. А что такого - вон у мну у зятя ку5 ауди. По городу расход около 6 литров, по трассе чуток более 4-х. Там такой момент, что можно ваще тока на холостых гонять. Пассат с движком 1.4 есть и моментом в 250 ньютонов начиная от 1500 и до 6000 полка ровная, тоже расход от 4-х до 6 на сотню, причем движок евро 6. Дело в том, что многие (почти все) технологии запатентованы и для их применения надо платить бабки изобретателю. Причем многие изобретения были сделаны в СССР, но в связи плевательского отношения чиновников большинство запатентовано у иностранных производителей. И проблема в том, что бы нам придумать двигатель с такими параметрами надо постараться не повторить какую либо конструкцию его узлов, что бы потом не платить гонорары или того хуже быть осужденными и платить штрафы. Так что не всё так просто как кажется.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
вчера в 21:30 выехал из Внуково, доехал до м. полежаевской и вернулся во Внуково, расход рассадовоза 8.7л/100км.
ад какой то - на мкаде камеры почти сплошняком через 500м, на маршала жуково/звенигородском чуть реже,но и ограничение 80/60.
так как лох и ехал в потоке сначала 120, потом 100, далее и вовсе 80. Всего раза 4 до 160 дернул.
с такой движухой скоро и до 7 литров на сотню скатимся -))
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от DrVad
Нууу. Q3 с тем же 2,0TSI никак по городу 6,0 не ел.
Могу сказать, что вся Новосибирская область по трассе Р254-Р255 имеет ограничение в 70. Вот где попдалово. Камеры стоят в боксах, причем выборочно. Постовых тоже не меряно. Прикол в том, что знак 70 стоит с маленькой табличкой внизу на которой указана зона его действия. Может 5 км, может и 15 км быть. И насрать на кучу последующих перекрестков. Как только зона заканчивается стоит новый.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Дык каждый норовит царьком в своем Государстве побыть. Справедливости ради дороги стали гораздо лучше и по сути почти не осталось не отремонтированных (не новых). До Усть-Кута. Далее можно сказать есть участки с почти дорогами рядом с населенными пунктами. Почему почти - потому, что даже когда асфальт думаешь, что грунтовка наверно получше будет.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
По теме -какую машину выбрать после Калины - Мельников обозрел Тигго 3 на вариаторе за 900т.р. и Тиволи 6АКПП за 1,200т.р. Вердикт - брать не стоит из-за неадекватного поведения при перестроении. В пример адекватного поведения в такой ситуации привел....Калину спорт.
В остальном Тиволи необычный и интересный авто, правда имеет перспективы при скидке от 100т.р. или в результате соответствующего роста цены на Креты.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
