Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Ky.]

Сообщение от druid_62

В области автомобилизации мы ближе к американцам

Ну-ну ))

[Lucyn]

Когда недавно заходила тут тема про амеровские джипы я лазил смотреть чтоже у них осталось из реально внедорожного.
Вот Рэнглер на механике: https://youtu.be/hM7IM_M89C8?t=54s

[Satyr]

[QUOTE=Sisa;6752685дело в том что бублик в АКПП засчет принципа работы может увеличивать момент в разы[/QUOTE]
Атмосферникам актуально, турбе и так хватает

[Sisa]

Сообщение от druid_62

В области автомобилизации мы ближе к американцам, там тоже нет машин на ручке и стойкая неприязнь ко всему малообъемному.

Д/а и дизели там по такой же причине что и у нас не прижились- нет сервисменов и специалистов нормальных.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

Атмосферникам актуально, турбе и так хватает

Атмосферник тронется с АКПП на холостом или около того, на турбе надо бустануть сначала.В этом вся прелесть АКПП, педальку отпускаешь и покатился.Сами переключения что на мокрых вып что на акпп похожи , вся разница в трогании с места.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lucyn

Когда недавно заходила тут тема про амеровские джипы я лазил смотреть чтоже у них осталось из реально внедорожного.
Вот Рэнглер на механике: https://youtu.be/hM7IM_M89C8?t=54s

Он уже нмного не тот, там рама обрезанная, уже немного не то что было раньше.

[Smitn]

Сообщение от Sisa

Атмосферник тронется с АКПП на холостом или около того, на турбе надо бустануть сначала.В этом вся прелесть АКПП, педальку отпускаешь и покатился.

Ага так и есть пока не "бустанёш" машина с DSG с места не тронется...
ЗЫ: может всё же нужно немного знать то о чём пишешь?

[druid_62]

Сообщение от Lucyn

На самом деле это не совсем так, эстетов покупающих авто на "ручке" там полно.

Там их нет от слова совсем. Там на ручке продаются только спорткары и олдскульные баржи самых ранних годов, коллекционные. В качестве третьеймашины в семью. Там на половине СТО не могут машину на ручке на подъемник загнать.

Сообщение от Lucyn

Вот Рэнглер на механике

Там такие рэнглеры привозят на прицепе на специальные полигоны и там за деньги им разрешают покататься по грязи.
Реально на стоянке у супермаркета не встретишь ни одной машины на механике.

[Sisa]

Сообщение от Smitn

ЗЫ: может всё же нужно немного знать то о чём пишешь?

DSG В США разрешили продавать?

[Smitn]

Сообщение от Sisa

DSG В США разрешили продавать?

В сторону не уходи.
Не знаешь не пиши, я вот на вариаторе ни разу не ездил и про него не пишу.
Так едет DSG как АКПП когда:

Сообщение от Sisa

педальку отпускаешь и покатился.

Ответ будет? Потом за США и DSG поговорим.

[Sisa]

Сообщение от Smitn

Ответ будет? Потом за США и DSG поговорим.

Мы законы физики знаем?Так вот , тебе говорят что на АКПП когда у тебя 1000 оборотов с моментом, например , 100Нм , то гидротрансформатор может увеличить этот момент до 300, снизив обороты на выходе разумеется , поэтому в пробке катится мягко , медленно , на минимальных холостых.Как работает класическое сцепление, все прекрасно догадываются и не важно где оно стоит в ВЫП7 или не ВЫП 7.

[Satyr]

Сообщение от Sisa

В этом вся прелесть АКПП, педальку отпускаешь и покатился.

Открою страшную тайну - на DSG, во всяком случае мокрых, все абсолютно так же. Даже в подъем. И назад не откатывается, если с хиллхолдом. но у меня ощущения с платформы 6го гольфа она в базе у всех.