Какую машину выбрать после Калины? Архив

[leo-2123]

Сообщение от 4187

Вторая цифра для моторных масел вообще не нужна, потому что

Т.е. перегрев маслу не страшен, я Вас правильно понял?

[GenaM]

Сообщение от 4187

Вторая цифра для моторных масел вообще не нужна

ну ты сказал))) вижу к вечеру все зашпариваются))) как тогда узнать что ты залил? и что это вообще?)

[4187]

GenaM, Я про температуру. Пишут мол 20-ка до +15. А разницы то нет сколько на улице +15 или +40, в картере масло так и будет в районе 100 гр. болтаться

[GenaM]

БОБРОВСКИЙ, ну как то никто не парится, катают тотал/эльф, типа рекомендовано, ну а 5-30 или 5-40 это уже по вероисповеданию)

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от GenaM

никто не парится, катают тотал/эльф, типа рекомендован

нада вальволин загуглить)))
там в РЭ написано 0w30... чонить подумаю)))

[GenaM]

Сообщение от leo-2123

Т.е. перегрев маслу не страшен, я Вас правильно понял?

Страшен, если ты его в поддоне сможешь разогреть свыше 140С, но весте это не грозит) а кратковременно до 200 оно в ЦПГ и так нагревается)

[basmach]

Сообщение от 4187

Вторая цифра для моторных масел вообще не нужна, потомучто и зимой и летом рабочая температура масла в картере одинаковая, около 100 гр. +-

Нужна и вторая цифра, чем она меньше тем масло становится более текучим при одинаковой рабочей температуре.

[leo-2123]

ну я не про весту писал, есть гораздо более технологичные и горячие моторы (бмв, авуди, мерсы, etc). У них как раз таки повышенная t-ра в маслянном картере.

Просто безаппеляционно заявлять что параметры масла не важны - минимум не_дальновидно, а максимум мб весьма черевато повышенным износом для мотора (чьего нибудь ).

[4187]

basmach, Да епт, я коряво выразился. Я про вторую цифру температуры, типа от и до. Важно только от, а до по барабану.

[GenaM]

Сообщение от leo-2123

есть гораздо более технологичные и горячие моторы (бмв, авуди, мерсы, etc). У них как раз таки повышенная t-ра в маслянном картере.

а технолоки дураки? сделали так что бы оно перегревалось? нет! там тоже при обычной эксплуатации, хоть и допустим очень жёсткой - не перегреешь, только где нибудь на треке, а для этого есть особый регламент, т.е. замена после каждой гонки.