Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
смотрел я эту гвардию. Мазда как-то честнее, чем хайлендер, но опять же свесы, обжигались с кашкаем уже.
Единственный еще есть - тигуан с каким-то пакетом, где свесы норм, но DSG! (вот американцам хорошо, им норм везут коробасы!)
Цитата:
Сообщение от leo-2123
а митсу Пажеро или МПС не рассматривате к покупке?
сомтрел, щупал. Оба по свесам и клиренсу хороши.
МПС - я не могу сзади на него смотреть, такая боль.
у Пажеро4 (вроде сейчас такая версия?) - не было регулировки руля по вылету... меня это очень напрягает, для дорогих машин это непростительно.
в общем что-то мне в них не понравилось еще и поэтому снова не возвращаюсь к их выбору и в целом всему ряду митсубиси. Хотя считаю, что митсубы вполне хорошие машинки, но не моё.
ну хочется не из конкуретов, которые где-то рядом по ценам. А можно ведь на новый уровень перейти, и это рассматривается тоже.
дастер... АКПП нужен, а там он только у 2.0л + 4вд идет. И АКПП 4-х ступка реношная.
дастер есть у знакомого на работе дизель на ручке. Он радовался расходу летом, пришла зима - поставил вэбасту, холодно было ему, сейчас прогревает и честно - не ахти все равно и расход зимой с вэбастой - тот еще. В итоге грустно ему маленько. Но придет лето - опять дизелю радоваться будет.
дак вот, по 2.0л у дастера - жаловались, что плохо зимой запуск (может порешали на заводе), хотя в кашкае такой же 2л стоял, вообще классный.
Снаружи дастер красивый! Открываешь багажник - кругом железо (в калине и то лучше!), садишься - ну ваще не алё. Ну можно привыкнуть.
Если калине я прощу 4ст акпп, да и джатко хорошие коробасы лупит. То дастеру с его 4ст акпп да еще и с сомнительным прошлым коробасов от рено + салон + вопрос по движку 2л с его зимним запуском - не хочется прощать, но кто знает, все может быть.
ну хочется не из конкуретов, которые где-то рядом по ценам. А можно ведь на новый уровень перейти, и это рассматривается тоже.
дастер... АКПП нужен, а там он только у 2.0л + 4вд идет. И АКПП 4-х ступка реношная.
дастер есть у знакомого на работе дизель на ручке. Он радовался расходу летом, пришла зима - поставил вэбасту, холодно было ему, сейчас прогревает и честно - не ахти все равно и расход зимой с вэбастой - тот еще. В итоге грустно ему маленько. Но придет лето - опять дизелю радоваться будет.
дак вот, по 2.0л у дастера - жаловались, что плохо зимой запуск (может порешали на заводе), хотя в кашкае такой же 2л стоял, вообще классный.
Снаружи дастер красивый! Открываешь багажник - кругом железо (в калине и то лучше!), садишься - ну ваще не алё. Ну можно привыкнуть.
Если калине я прощу 4ст акпп, да и джатко хорошие коробасы лупит. То дастеру с его 4ст акпп да еще и с сомнительным прошлым коробасов от рено + салон + вопрос по движку 2л с его зимним запуском - не хочется прощать, но кто знает, все может быть.