Подскажите плиз ковырял ключем замерзший замок-итог не видит основной ключ- теперь использую обучающий,пока нет время посетить сервис(может шлифануть чем).
ничего не надо шить.где то тема есть про перепрограммировании открытия дверей.вместо пошагового,чтобы все сразу открывались.делов на 1 минуту.вроде надо сесть в машину.включить зажигание и на штатном ключе одновременно нажать и удерживать 2 кнопки. закр.и откр.несколько секунд.пока не прозвучит пищалка .и будет тебе счастье
Только все манипаляции сигналкой производятся при закрытых дверях. Это одно из условий. Помните про это.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
ничего не надо шить.где то тема есть про перепрограммировании открытия дверей.вместо пошагового,чтобы все сразу открывались.делов на 1 минуту.вроде надо сесть в машину.включить зажигание и на штатном ключе одновременно нажать и удерживать 2 кнопки. закр.и откр.несколько секунд.пока не прозвучит пищалка .и будет тебе счастье
так рабочий ключ не вкл зажигание-двери блокир и разблокир все путем,царапки на нем может из-за этого быть проблема-чуть гнутый (немножко).
подскажите ,чё сделать?ситуация такая-на машине только штатка,машина закрыта,нажимаю кнопку открытия дверей,светодиод на пульту загорается и не гаснет.повторное нажатие и он выкл.но при этом замок не сробатывает.и вот пока не сделаеш таких действий раз 10,не открывает и всё тут.батарейку менял,улучшений нникаких.
Господа старожилы, начитавшись старых тем, пришел к решению не ставить стороннюю сигнализацию, а доработать штатную - пейджер, датчик удара, датчик движения, автозапуск. А вопрос такой будет: можно ли это проделать без потери гарантии.
).
Линейный вид
