Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У нас видимо проходят мимо салона Лада с Вестой кросс в цвете марс за 850т.р 400 метров до салона Киа. Хлайны можно встретить по несколько раз на дню и ни одной Весты кросс с номерами не видел. Сегодня был товарищ у него во дворе три Хлайна, на Весту кросс надо идти посмотреть в салон. Интересно сколько всего продали Вест универсалов и сколько Хлайнов.
Также сегодня посмотрел сравнение Тигуан 1,4ДСГ и АСХ2,0. Обе 150л.с., но турбо с дсг пусть немного, но уступает атмо с варитором в динамике. Тигуан крупнее и дороже, в остальном паритет. Конечно логичнее было сравнить с Етти, там бы АСХ проиграл.
А еще сравнение АСХ и Креты Почему ASX, а НЕ Хендай КРЕТА? 2.0 АСХ легко уезжает от 2.0 Креты, двигатель Митсу по прежнему лучше его копий
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Последний раз редактировалось PostЯ; 11.02.2018 в 19:54..
по моему никто и не поспорит что митцу лучше хёндэ...
У asх по комплектациям не очень удачно раскидано ,максималка рулит ,но она уже полторашку стоит. Но у митсу японская сборка ,5 лет гарантии и другие преимущества.
А все почему? Да потому, что залезла она в 800 тыс. с чем? с МКПП и АКП?
раньше, когда ВАЗ был дешевый, а машины с АКПП дорогими... то да. А сейчас что? Можно с АКПП взять поло седан на 1.6 под 110 кобыл...
ох, больная моя тема... Как же хочется, чтобы у Весты кросс СВ был АКПП с движком 2.0л под 150 кобыл...
А по делу, сгонял на тест-драйв соренто прайм! Не ожидал от КИА ТАКОГО
едешь 140, по ощущениям как в калине-акпп-люкс на 80...
И самое главное, это сиденья\подголовники\руль, т.е. сиденья в 14 положениях регулируются, подголовник в 4х положениях! Ну и руль по вылету\наклону (хотя вылета бы ему еще чуть-чуть побольше).
На каждом углу это как попугаи твердят......Нужен ещё и ДВС нормальный. А откуда они возьмут АКПП,если никто её там не разработал..... Цена отпугнёт, вложения нужно отбивать, это основа бизнеса... тут не верят,но цена собственной АКПП для авто +50 тр - с учёт отбивки вложений , если за сратый робот они +25тр хотят
Линейный вид
