привет друзья! хочу спросить кто не-буть ставил себе на богажник кнопку элерического открывания, и как её подключить к штатной сигналке что-бы с ключа открывалась.
oapv, спасибо, можно значит подобрать внешне похож на тот который нужен и он будет номинала 0,о1мкф (если на нем номинал читаться не будет)? А как Вы поняли что он защищает от дребезга контактов, по дорожкам отследили или все же есть эл.схема брелка? если есть можно её увидеть?
если бы у меня была схема то я бы дал конкретный номинал, можно конечно и измерить т к С3 С4 С15 такие же как С6.
а еще лучше в поисковике наберите тип транскодера и все сами увидите
кто нибуть сталкивался с такой хитрой штукой как Блок управления электропакетом
Норма 1118 - 65 2 010 мне интересно можно поставить датчик удара или перемещения и как это сделать
oapv, с поисковиком я схему найти не смог, а за фото спасибо, на моей плате обломок С6 был очень похож на стоЯщий рядом С7. на моей плате есть надпись 010 V5, а на Вашей 010 V4, но от этого номиналы вряд ли изменились? Брелок в эксплуатации с февраля 2006г.
oapv, с поисковиком я схему найти не смог, а за фото спасибо, на моей плате обломок С6 был очень похож на стоЯщий рядом С7. на моей плате есть надпись 010 V5, а на Вашей 010 V4, но от этого номиналы вряд ли изменились? Брелок в эксплуатации с февраля 2006г.
Моя с 2007
С7 он и больше по размеру и стоит по питанию, предположу что он 0.1 или 1.0, а С6 такой же как С3 С4
Где то читал что мужик после пропайки феном его потерял , так у него пропали некоторые функции брелка, после установки подбором брелок заработал на полную
То ли вам приоровский блок воткнули, либо косяк в блоке "норма".
начнем с того что приоровский с нашей нормой даже по разьемам не подойдет. И второе что не полностью описана проблема и какая комплектация. И последнее - если что не понимаем то в сервис
начнем с того что приоровский с нашей нормой даже по разьемам не подойдет.
Я только предположил. Кто знает, какие унификации ВАЗ проводит, для удешевления... может быть попытались электронику от Приоры приспособить в Калину. Сам понимаю, что шансов очень мало, но совпадение на 100% с глюком от Приоры наводит на такую мысль.
начнем с того что приоровский с нашей нормой даже по разьемам не подойдет. И второе что не полностью описана проблема и какая комплектация. И последнее - если что не понимаем то в сервис
проблема в том, что при однократном нажатии на кнопку блокировки сначала разблокируются три пассажирских двери, а потом все четыре вместе блокируются. комплектация норма
привет друзья! хочу спросить кто не-буть ставил себе на богажник кнопку элерического открывания, и как её подключить к штатной сигналке что-бы с ключа открывалась.
Пользуйте поиск подраздел "Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, Стеклоочиститель, омыват"
Просьба не оффтопить.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Линейный вид
