Разобрался вроде! В общем если включен одновременный режим открытия (разблокировки) дверей, то кнопка "багажник" не снимает с охраны багажник. Переключил на ступенчатое открытие - стал и багажник сниматься с охраны со своей кнопки. Можно тему закрывать.
П0жалуйста поподробнее о ступенчатом открытии и как вы на него переключились.
Держу кнопку разблокировки багажника 2-3 секунды, разблокируется двери закрыты и на сигналке штатной. Комплектация норма замок на багажник ставил сам. Хотя в мануале написано нажать кнопку 2 раза, пробовал не получается.
Установил элетропривод замка багажника, на следующий день заметил следующий глюк: не блокируются двери с кнопки на двери и с кнопки брелка. Разблокировка работает, сигнализация (штатная) то же. Установка электропривода багажника повлиять на это не должна, в чем может быть проблема?
Померил, сколько потребляет при всём выключенном. Оказалось что не мало- чуть меньше 200ма
аналогично после постановки на сигнализацию, как штатную, так и другую...
нетрудно посчитать, когда придёт хана аккумулятору...
у кого как? сколько?
что делать?
__________________
... мне бы просто на море. (с) "Достучаться до небес"
Maxysha, добрался до дома и вношу корректировочку норма потребления не 250мА, а до 25мА Svoy4elovek прав... :wink: лишний нолик приписал. Кстати полезно проверить токи утечки на потребители. Включить амперметр в разрыв между клеммой "-" и выводом "-" аккумулятора и по очередно вынимать предохранители, в случае резкого провала тока потребления проверять защищаемую данным предохранителем цепь.