Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
По итогам марта 2010 года самым продаваемым автомобилем Европы стала модель Ford Fiesta. За месяц было реализовано 68,6 тысячи машин, что на 25,8 процента больше, чем в марте прошлого года, сообщает агентство JATO Dynamics.
"Фиеста" обогнала лидера предыдущих месяцев - VW Golf, на 11,7 тысяч машин. Кроме того, Ford Fiesta вышла в лидеры и по итогам трех месяцев 2010 года - 140 тысяч машин против 135 тысяч у VW Golf.
Места с третьего по десятое занимают модели Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Focus, Opel Astra, VW Polo, Fiat Punto и Fiat Panda. Причем спрос на три последние модели по итогам марта снизился на 3,9, 15,5 и 9,5 процента соответственно.
Среди брендов в европейские лидеры по итогам марта вышел Ford, сумевший опередить марку Volkswagen на 1,8 тысячи автомобилей. Однако по итогам первого квартала первое место по продажам пока по-прежнему удерживает немецкая марка, опережая "Форд" почти на 450 тысяч машин.
Третье место занимает Renault, а замыкают первую десятку Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, Audi, Toyota и BMW.
В России по итогам марта спрос на новые машины упал на семь процентов, а по итогам первого квартала - на 27 процентов. Самым продаваемым брендом в РФ является отечественная "Лада", а в первую пятерку попали также Chevrolet, Hyundai, Kia и Renault. Марка Ford в 2010 году пока занимает лишь шестую позицию.
По итогам марта 2010 года самым продаваемым автомобилем Европы стала модель Ford Fiesta. За месяц было реализовано 68,6 тысячи машин, что на 25,8 процента больше, чем в марте прошлого года, сообщает агентство JATO Dynamics.
"Фиеста" обогнала лидера предыдущих месяцев - VW Golf, на 11,7 тысяч машин. Кроме того, Ford Fiesta вышла в лидеры и по итогам трех месяцев 2010 года - 140 тысяч машин против 135 тысяч у VW Golf.
Места с третьего по десятое занимают модели Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Focus, Opel Astra, VW Polo, Fiat Punto и Fiat Panda. Причем спрос на три последние модели по итогам марта снизился на 3,9, 15,5 и 9,5 процента соответственно.
Среди брендов в европейские лидеры по итогам марта вышел Ford, сумевший опередить марку Volkswagen на 1,8 тысячи автомобилей. Однако по итогам первого квартала первое место по продажам пока по-прежнему удерживает немецкая марка, опережая "Форд" почти на 450 тысяч машин.
Третье место занимает Renault, а замыкают первую десятку Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, Audi, Toyota и BMW.
В России по итогам марта спрос на новые машины упал на семь процентов, а по итогам первого квартала - на 27 процентов. Самым продаваемым брендом в РФ является отечественная "Лада", а в первую пятерку попали также Chevrolet, Hyundai, Kia и Renault. Марка Ford в 2010 году пока занимает лишь шестую позицию.
P.S. Даже немного удивительно..
Все логично. В России самое продоваемое авто ВАЗ - почему??? Потому, что оно самое хорошое, быстрое, безопасное, надежное??? - нет - просто дешево. До недавнего времени из ВАЗа был самый продоваемый ВАЗ 2107, и что он лучше Калины, Приоры???Ну а в Европе Фиеста, как у нас ВАЗ - думаете она лучше Гольфа??? Конесчно, нет - всем и так ясно.Статистика продаж не несет информацию о качестве, надежности и т.д. это просто статистика продаж не более...
Ну а в Европе Фиеста, как у нас ВАЗ - думаете она лучше Гольфа??? Конечно, нет - всем и так ясно.Статистика продаж не несет информацию о качестве, надежности и т.д. это просто статистика продаж не более...
Я не думаю, кто там лучше/хуже, просто неожиданно, у новой фиесты вроде не сильно большой объем продаж был даже в Европе..
Я не думаю, кто там лучше/хуже, просто неожиданно, у новой фиесты вроде не сильно большой объем продаж был даже в Европе..
Так может они скидки чумовые сделали - демпинг цен устроили.Статистика то за один месяц. Если смотреть статистику за 2008, 2009 год целиком - немцы хорошо берут: Фольц (Гольф Поло), Опель(Астра Корса), Шкоду Фабия
Кстати, кому интересно о том, как владельцы Октавии ТУР1.8Т учавствуют в уличных покатушках можно прочитать здесь и о том, что ЧИПованная Октавия быстрее 8.4 до ста тоже http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=957234
Не сохронял. Поиск рулит - зайдите на немецкие сайты - посмотрите.Кстати, Калина там тоже есть!!! Примерно 200 машин за год и место, по-моему, 174!!! Вот 200 немцев зажгли не подетски - а может это русские эмигранты.
Вот продажи в Германии Гольф, Фабия http://www.automania.ru/articles/0031349/
Вот статистика Б классаСамые продаваемые автомобили в Германии за 2008 год: средние хетчбэкиИ снова Volkswagen, только на этот раз VW Polo. Вот любит немецкий народ свою марку, и ничего тут не поделаешь. Японцы до сих пор тут не могут пробиться в той мере, в которой им бы этого хотелось. Даже многострадальный Opel, который все только и делают, что хаят, отхватил себе в таблице второе место.1. VW Polo — 71 9522. Opel Corsa — 67 6143. Skoda Fabia — 56 7484. Peugeot 207 — 46 0535. Ford Fiesta — 43 4876. Mini — 30 8007. Toyota Yaris — 27 6748. Seat Ibiza/Cordoba — 26 9709. Renault Clio — 26 29910. Fiat Punto — 20 620
ФабияМэн,спасибо за сылку, очень интересно. То что Гольф в германии на первом месте меня не удивляет. Форд в В, С и D классах входит в пятёрку самых продаваемых. в D классе перед мондео вообще идут только премиум бренды. А японцы у них вообще не в почете видимо.
ЗЫ где же октавия тур?
Линейный вид
