Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Sisa]

Сообщение от Вадим32

Sisa,вот только как ее на учет поставить?

найти пластиковый кожух на двигло и временно поставить на место. Удивила калинка, редко всретишь хороший тюнинг с заменой тормозов.Денег своих явно стоит.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от авторевизор

Без хороших знакомых или существенной без мзды в мрэо- никак... даже если установлена одна турба, уже проблемы... а тут целый букет, видимый сразу...
Знакомый ставил на учет Ниву, только турбина, больше никаких улучшителей, т.е. чисто внешне и без открывания капота обычный сток, да ещё и на кастрюлях... без мзды никак не хотели... и то, предупредили почти сразу- если вдруг чего- мы ничего не знаем, мы ставили на учёт стандартный авто...
Так же и техосмотр... никто не осмелится поставить его официально

5-10 рублей

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от авторевизор

в гаражный

как сказать... парни специализируются на рено. и к ним едут люди. а про рукожопость официалов и проблемность что-то доказать инженеру по гарантии- я думаю- все знают или понимают...

чем можно так достать железяку, что соединение будет негерметично? если там после дефектации вывод озвучен- нарушение технологии сборки (мало герметика-фиксатора нанесли)

про КПП- снова-же рукожопость сборщиков.
Жень, я работаю руководителем сервисного отдела. это значит, что претензионная работа- моя. Я понимаю какой удар по предприятию даёт каждая рекламация. И знаю что делать, чтоб исключить такие случаи. Сейчас на столе лежат три рекламации. Железо в работе, почти готово. скоро отправим. Причина- рукожопство сборщика. При этом мне нет смысла вставать в позу перед потребителем- в этом случае он найдёт более сговорчивого поставщика.

Поэтому зачастую, даже если можем лишь подозревать в нарушении эксплуатации, но доказать не можем- берём затраты на себя. Я не заметил на ВАЗе такое. Всегда или почти всегда - отказ в гарантии.

Поэтому люди и не идут к официалам. Себе дороже встанет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sisa

уникальные

При этом она не перестала быть калиной.

[Sisa]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

При этом она не перестала быть калиной.

неа, это все таже калина спорт, но чуть чуть доработанная.

[авторевизор]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

Всегда или почти всегда - отказ в гарантии.

'
Уточню ещё раз... авто год, пробег около 13 т.км., т.е. авто ещё даже первое ТО не проходил, возникли реальные проблемы... куда бы ты погнал?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

Поэтому зачастую, даже если можем лишь подозревать в нарушении эксплуатации, но доказать не можем- берём затраты на себя.

Аналогично... работал- знаю...

[Groov]

Сообщение от Sisa

найти пластиковый кожух на двигло и временно поставить на место.

Самарских гайцов ты не знаешь просто))) У нас по утрам шмоны бывают, с мигалками всех и на дыхание) Заниженную Приору докапывались. Смысла нет,за 550тр, проще старую WRX купить тогда.

[Sisa]

Сообщение от Groov

Самарских гайцов ты не знаешь просто))) У нас по утрам шмоны бывают, с мигалками всех и на дыхание) Заниженную Приору докапывались. Смысла нет,за 550тр, проще старую WRX купить тогда.

Судя по его прошлым объявлениям старая субару у него была. Старую субару оч. дорого ремонтировать и тюнить.

[Groov]

Сообщение от Sisa

Старую субару оч. дорого ремонтировать и тюнить.

В Самаре есть место,бывший книжный р-нок, там этих субар,как дров за баней)
Но лучше за 900тр его ВРХ взять.

[Smitn]

Сообщение от Sisa

Старую субару оч. дорого ремонтировать

Ну фиг знает у меня в деревне сосед уже лет 10 на субаре молоко по соседним деревням возит ну и в город на рынок, вроде не жаловался на дороговизну.

[Sisa]

Сообщение от Smitn

Ну фиг знает у меня в деревне сосед уже лет 10 на субаре молоко по соседним деревням возит ну и в город на рынок, вроде не жаловался на дороговизну.

Вероятнее всего у него не WRX STI)))
А оутбэк какой нить.
Похоже я знаю зачем покупать ВАГ - чтобы нахаляву обновить на более дорогую
https://www.youtube.com/watch?v=sgqMWTIjVnk

[Smitn]

Сообщение от Sisa

А оутбэк какой нить.

Да оутбек из тех когда ещё АКПП ставили, а не прости Господи вариатор.