Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Satyr]

Сообщение от vladimir555

может тему переименовать в "бесплотные и беспонтовые мечты о новой тачке"?

Работай лучше и не будут бесплотными -)))

[Ustus]

vladimir555,точно!

[Raven]

Сообщение от Satyr

Не гони, опиль - это формально американцы -)))))))))

Ключевое слово - "формально". )

ну обычная корейская серая мышь, только что с 2 дверьми. Даже со скидкой "на вкус и цвет".

То, что ты представил на фото (Астра), тоже не блещет харизмой и индивидуальностью. ИМХО, внешне - еще более "грустная" "серая мышь". )))

Сообщение от Ustus

Однако, и на чем же вы там ездите? На вертолетах или Калинах?

На нормальных рамных машинах с мостами, хорошим лифтом, приличными колесами и т.д. Это Крузаки, Прадики, Сафарики, УАЗки.

[Ustus]

Raven,а ничего что машины другого класса? Шнивка как раз и интересна своей универсальностью, вышеперечисленное в условиях городских пробок, а некоторые и на трассе не очень удобны. А так то что проходимей, это понятно! Есть и более проходимые машины

[Satyr]

Сообщение от Ustus

Raven,а ничего что машины другого класса? Шнивка как раз и интересна своей универсальностью

Какой универсальностью ? Полным отсутствием какого либо комфорта внутри и динамикой автобуса в городе ?
Машина для деревни. И не "универсальная", а "компромиссная".

[Ustus]

Satyr,насмешил, динамь на своей Таврии по московски пробкам Или украинский Ланос супер комфортная машина?
Похоже что универсальность тоже бывает разная, для одних комфорт, для других возможность ездить там где хочется.

[Raven]

Сообщение от Ustus

Raven,а ничего что машины другого класса? Шнивка как раз и интересна своей универсальностью, вышеперечисленное в условиях городских пробок, а некоторые и на трассе не очень удобны. А так то что проходимей, это понятно! Есть и более проходимые машины

Ну, это все сугубо индивидуально. Естественно, все вышеперечисленные "трактора" имеют смысл именно как "проходимцы" и почти всегда являются второй, а то и третьей машиной в семье (повторяю, речь идет именно о подготовленых машинах для бездора). По моему ИМХУ, Шнива плохо подходит на роль "повседневной" машины, тем более она откровенно слаба в качестве "проходимца" - наверное, в первый раз я разделяю точку зрения Сатира, авто именно компромиссное, причем в плохом смысле этого слова.
Повторюсь, это лишь мое ИМХО, очень многие люди со мной не согласятся.

P.S.: У Сатира на самом деле не ЗАЗ, а Гольф-5 GTI.

[vladimir555]

Сообщение от Ustus

Satyr,насмешил, динамь на своей Таврии по московски пробкам Или украинский Ланос супер комфортная машина?
Похоже что универсальность тоже бывает разная, для одних комфорт, для других возможность ездить там где хочется.

у него гольф бешеная табуретка, зэпор он просто так в профиль поместил, понтуется наверное

[vladimir555]

Сообщение от Satyr

Работай лучше и не будут бесплотными -)))

я и работаю. а ваши терки похожи на дешевый базар малолеток которые на проезжающие машины пялятся: "я вот себе такую хочу!, да нее это говно, а вот эта крутяк!...."и т.д.

[alexradio]

Сообщение от vladimir555

у него гольф бешеная табуретка, зэпор он просто так в профиль поместил, понтуется наверное

завидуешь?
Гольф5ГТи- неплохой автомобиль.
Люди поймут твою зависть

Про Шниву: авто компромиссное. Если есть денежки на такое и оно потребно, конечно, надо покупать. А мощность двигателя можно за умеренные деньги увеличить. Без лишнего фанатизма.
Мне еще конструкция передних тормозов не нравится. При желании, и их не сложно заменить на другие.