Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Антон 83]

На мой взгляд лучше Рено Сандеро брать!

Добавлено через 45 секунд
А может даже и опель астра,тоже хорошая машина.

[Evgenevitch]

Сообщение от Антон 83

На мой взгляд лучше Рено Сандеро брать

И уплеваться потом от осознания бездарно потраченных денег?

Машины которые хоть как то лучше Калины ..нуу...ээ.. они где то за 600 начинаются.

[Vary]

Сообщение от Evgenevitch

Машины которые хоть как то лучше Калины ..нуу...ээ.. они где то за 600 начинаются.

В принципе где-то так)))

[Dmitry0585]

Надо брать шкоду октавию

[weiss]

После Калины надо брать машину классом выше, если брать того же класса что и Калина, то разницы почти не будет видно, только дизайн другой, ну и шума внутри может поменьше быть. Брать либо лачетти, либо октавию, ну или им подобные.

[Eвгeн]

Сообщение от weiss

После Калины надо брать машину классом выше, если брать того же класса что и Калина, то разницы почти не будет видно, только дизайн другой, ну и шума внутри может поменьше быть. Брать либо лачетти, либо октавию, ну или им подобные.

Полностью согласен. Я уже начал потихоньку присматриваться к иномаркам(новым естественно). Проехал на тест-двайвах уже на очень значительном количестве автомобилей. Если тот же класс и цена ниже 550т.р., то смотреть там не на что. Разницы нуль. Ну чуть качественнее, чуть комфортней, но это не повод переплачивать. Не стоит оно того. Реально лучше Калины, авто в пределе 550-700т.р. Например, Ниссан Тиида и Киа Соул. Тиида очень комфортный и хорошо сбалансированный автомобиль. Не гонка конечно, но бывшему калиноводу всех её возможностей будет за глаза. Лучше Калины во всём, кроме дорожного просвета и геометрической проходимости. Соул тоже очень понравился. Кстати, очень быстрый "парень". Можно даже погонять, на разгоне не подведёт и в любой поворот можно на всём ходу влетать. Эргономика у корейца на высоте, места в салоне вагон. Дорожный просвет и свесы не меньше калиновских. Сильно выше не рассматриваю, т.к. уже не бюджетно и там ценники влазиют в "Паркетников", а это уже совсем другая песня.

[Lucyn]

Сообщение от Eвгeн

Кстати, очень быстрый "парень". Можно даже погонять, на разгоне не подведёт и в любой поворот можно на всём ходу влетать.

Дизель был? Автомат?

[xxl...]

Сообщение от Eвгeн

Тиида очень комфортный и хорошо сбалансированный автомобиль. Не гонка конечно, но бывшему калиноводу всех её возможностей будет за глаза. Лучше Калины во всём, кроме дорожного просвета и геометрической проходимости.

я тоже кучу машин потестдрайвил, и в итоге понравился Гольф, и Тиида,ФФ2
Тиида неброский авто, с очень качественным салоном и очень удобное.
А в основном, до 600 тыс, ни одна иномарка не предоставляет, повышение комфорта , одекватно своей цене...
Кстати просвет у новых тиид 16 см. Единстенный косяк, это фары, после Калины света не хватает, лучше сразу ставить линзовые модули с ксеном.
В итоге после Калины 1,4, возмажно куплю Тииду, а возможно Калину люкс 1,6 16 кл

[2112]

Сообщение от Антон 83

На мой взгляд лучше Рено Сандеро брать!

Добавлено через 45 секунд
А может даже и опель астра,тоже хорошая машина.

Смысл брать сандеро ?)) ИМХО но брать сандеро нет смысла ни до калины ни тем более после...

После калины надо брать что-то в 2-3 раза дороже, чтоб получить ощутимую разницу...
Астра подошла бы...

[rop1]

жду, когда дастер начнут делать, ещё бы салон светлый там был.