Какую машину выбрать после Калины? Архив

[дядя Витя]

Я от Пежо 405-го до сих пор под впечатлением - повороты проходил, как по рельсам.

[Fanat63]

не об этом речь.требуют внимания пыжики часто по ходовке.

[БорисbIч]

Сообщение от Набоков

Вот и решил, во вторник забираю Авео LT 1,6 АТ6 серебристая.

Поздравляю и желаю удачи!

Сообщение от Набоков

Ты же берешь Гранту с АКПП? Вот и будем сравнивать в жизни, а не из журналов.

Скорее всего да! А сравнивать, да ради бога! Только вот первое сравнение уже не в пользу Авео, так как цена автомтической Граты люкс 406 тыр.!!!

[Романов59]

Сообщение от Набоков

БорисbIч,
Вот и решил, во вторник забираю Авео LT 1,6 АТ6 серебристая.
Ты же берешь Гранту с АКПП? Вот и будем сравнивать в жизни, а не из журналов.
Стоимость моей 520000 + 13000 за пакет (эл.зеркала с подогревом, твои любимые попогрейки, задние стеклоподьемники) + 8000 за металик,

Не хило по цене убежала Авео за эти не полные два года .
Мои впечатления по сравнению с новой РИО.
У меня два соседа по даче...Один с Авео ,другой с Рио. У них ,самый модный разговор ,чья машинка лучше. И вот решили спросить мое мнение. Я и прокатился на обоих . По салону и приборам обе симпотные...скорее на любителя . По мне у Рио приборная более привычная и не отвлекает. У Рио есть подлокотник ,но опять дело привычки..мне он как то мешался.Руль ,педали у обоих приятные ,легкие..(Калине бы так) А по "карабасу" Киа понравилась больше. КПП легко ,четко...как дохтур приписал. Авео похуже. Авео кажется по мощнее...трогается резвее ,но шум от движка у него больше. Однако мягче идет и глотает неровности. Мне не удалось проехать на машинах быстро. Не большой участок с поворотом...80-100 км. На скорости Киа лучше. И в поворот входит ,как литой. Авео "качает" и это напрягает.По расходу не скажу...но читал ,что РИО кушает меньше (от себя не скажу ,не мерил) РИОшка подороже ,но все таки она мне показалась симпотичнее и внешнее и по свойствам.

[a-boss]

Сообщение от Fanat63

А как на счет Пежо 408? По моему очень даже ничего.

Прошлого поколения 408-й - подвеска неубиваемая, у кореша такой - зверь машин, поменял сайленты на задке на 100 тыщах и опять как новая, более ничего не делалось акромя регламента...
А какой новый стал 408? - пока мало статистики, х его з.

[Fanat63]

просто 308 чет хандрит по ходовке..обобщил я малясь.но на дорогах чет ниразу ещё 408 не видел..значит продажи не айс.

[a-boss]

308-й хандрит не более чем любая другая, в городе где работаю таксофирма на 308 пыжах уже лет 10 работает, так вот машинки по кузовщине убитые, но на дороге по подвеске очень даже неплохо себя ведут, таксеры довольны от них.
А новый 408-й это совсем другая машина по сравнению со прежним...прежний тот точно летает как у люка бессона

[Fanat63]

отдельно взятая фирма в отдельно взятом городе не показатель надежности.
нигде не видел я пыжей в оф.такси.

[a-boss]

Fanat63, а ты был во всех городах России? Есть такой городок Волжский Волгоградской области и пыжей там очень много в оф.такси....Если уж такой недоверчивый спроси в Волгоградской ячейке
А же не говорю, что это показатель надежности, я просто говорю, что пыж вполне прилычный машин, если по теме - после калины
Младший по росту, но старший по возрасту вполне не плох по надежности http://www.zr.ru/content/news/298728...mym_nadozhnym/

Сообщение от Fanat63

чет ниразу ещё 408 не видел..значит продажи не айс

Там они в жо...ой в пежо с объемами производства никак не могут определиться, кажись было 40 тыщ в год - маловато....

[alf2004]

это не тот ли пыж который не заводится при уклоне дороги, из за датчика уровня масла ))