Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Satyr]

Чтото сейчас с машинами что купить менее понятно, чем когда либо ранее.
Благо сейчас есть куда еще деньги девать, а гольфу хоть через пару недель 5 лет, но кроме кучи огромных сколов, в остальном как новый -)))

[xemul]

Сообщение от U-230

Точно )))), как тот педик из рекламы нового гольфа в ковбойской шляпе, косящий под техасца, напевающий Кантри. Ковбой на гольфе))) Еврогомосеки жгут))

Не надо грязи... педик техасец напевает Депеш Мод "People are People"

[ИНОТ]

Сообщение от xemul

Депеш Мод "People are People"

норм тема

[ИНОТ]

Сообщение от xemul

Депеш Мод "People are People"

ВВГольф даже посмотреть захотелось, это не ЛГ с автоматом в багажнике

[Parenek]

Наверное каждый мечтает об автомобиле после калины, с таким же клиренсом или даже больше чем у нее, но только, чтобы это была еще и хорошая качественная иномарка. И желание это не спроста, т.к. на другом автомобиле у нас в России попросту даже нормально поехать не получится, ввиду отсутствия сами знаете чего - хороших дорог, плохие слава богу есть, а бездорожье отдельная тема. Идеальный вариант это практически любой кроссовер. Но у какого обычного калиновода хватит на него денег сразу? Вот и получается, что обычному русскому бывшему калиноводу выбор среди того, о чем он мечтает остается с хулькин гуй! Мы, все же, как ни крути, соотносим желаемое с действительностью. И тут получается очень тонкая грань - с одной стороны шумовой, вибрационный, эргономический комфорт, прекрасная управляемость, вызывающая внешность, надежность, а с другой стороны те реалии в которые нам россиянам надо это все параметры вписать. Ну да ладно, хватит лирики.
Буквально сегодня объездил почти все районы, в которых происходит активное строительство новых домов и т.п. с их разбитыми грузовиками, мягко сказать, "дорогами", в очередной раз убидился, что такой автомобиль, о котором так мечтает каждый бывший калиновод, все-так есть - это Opel Astra H! У меня ни разу не возникло даже малейшего сомнения, что я, преодолевая очередную огромную ямищу, зацеплюсь порогом или еще чем нибудь! А затем, выехав на недавно отремонтированную дорогу и включив режим "спорт" (в манере управления), мчался динамично перестраиваясь из ряда вряд иногда даже прибегая к максимальным ускорениям, торможениям и резким маневрам, с некоторым восхищением вспоминал, как так прекрасно управляемый автомобиль по хорошей дороге, так же прекрасно преодолевал огромные ямы и рытвины?! Ответ же лежит на поверхности - это история автомобилестроения глубиной больше чем век и результат трудов талантливых немецких инженеров!

P.S. Да пусть простят меня владельцы других марок автомобилей!!!

[Pitstop]

мы уже в курсе, да кто бы сомневался

[Fanat63]

повторюсь...а есть ли жизнь после астры Н??

[Parenek]

Сообщение от Fanat63

повторюсь...а есть ли жизнь после астры Н??

Да, но походу это Фольксваген, Ауди, БМВ, Мерседес и т.п.

[Вадим32]

Сообщение от Fanat63

а есть ли жизнь после астры Н??

Канешно))) Астра J)))

[alexey_i48]

Сообщение от Parenek

А затем, выехав на недавно отремонтированную дорогу и включив режим "спорт" (в манере управления), мчался динамично перестраиваясь из ряда вряд иногда даже прибегая к максимальным ускорениям, торможениям и резким маневрам

Мне интересно, как на вашем "овоще" можно ехать так, как вы описали? Наверное понятие "динамично" у всех разное.