Какую машину выбрать после Калины? Архив

[DreamDriver]

Сообщение от Kol888

За счет лишних потерь на трение в вариаторе? И выборе передачи туповатой электроникой, а не водителем? Фантазируй дальше.

Я, конечно, понимаю, что Патриот есть идеал автомобиля и ты его ярый фанат, не видящий ничего вокруг, но факты говорят сами за себя.

Особенно смешно про выбор передачи на вариаторе

[ИНОТ]

Сообщение от DreamDriver

Поспорить с чем? С тем, что на вариаторе расход меньше, чем на ручке?

Не,, ручку с АКПП или вариатором, да ладно забыли.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DreamDriver

Я, конечно, понимаю, что Патриот есть идеал автомобиля и ты его ярый фанат, не видящий ничего вокруг, но факты говорят сами за себя.

охринеть, енот просто жрет по сравнению с кошаком!

[DrVad]

В моей "домашней" пробке все авто на коих довелось ездить (вернее стоять) ели +/- одинаково, а всеми этими бумажками с расходом производителя можно подтереться (если глянец на это годится) и не более - никакой информации о реальном расходе они не дают.

Поэтому для меня решающим при выборе будет комфорт, а не экономия 0,8 л по какой-то бумажке.
На автомате этот комфорт значительно более присутствует, чем на механике.

[DreamDriver]

Сообщение от BVM2009

охринеть, енот просто жрет по сравнению с кошаком!

А сколько ест ваш 1.6 АКПП?
Просто у меня выше от "бумажного" на 1.1 л

Сообщение от DrVad

всеми этими бумажками с расходом производителя можно подтереться (если глянец на это годится) и не более - никакой информации о реальном расходе они не дают.

Думаю, вы не будете спорить, что у этих бумажек есть одно неоспоримое достоинство - расход измеряется в одном и том же стандартном цикле, следовательно, зависимость расхода от мотора и КПП в пределах одной модели весьма хорошо прослеживается.

[ИНОТ]

Сообщение от DreamDriver

А сколько ест ваш 1.6 АКПП?

не ваш а твой)))
ну вот в поездке длиной на Украину показал туда 6,4, обратно 6,2. В поездках в Екб (500км до него) расход 6,2-6,5, а так по городу - 8 где-то.

[DrVad]

В моем стандартном цикле он не измеряется.
По трассе, кстати, тоже расход был +/- одинаков, что механика, что АКПП, что АС, что климат.

Езжу много, бывало и по 40-50 тыс за год наматывал.

[Parenek]

А мне нравится дергать ручку МКПП - в этом то же что-то есть!! Не чувствуешь себя совсем уж безучастным в осуществлении процесса передвижения!
На расход вообще забиваю и не смотрю (разве что только в качестве оценки технического состояния ДВС), а темболее на цифры в бумажках - стоит пару раз стать в пробку и пару раз стартануть нормально так и видели мы эти цифры впрочем как и они нас далеко далеко!

[ИНОТ]

Сообщение от Parenek

А мне нравится дергать ручку МКПП

мне тоже нравилось пока она не исчезла, щас сел и поехал.

[xemul]

Вчера катался на хюндай велостер забавная машина местами интересная и даже очень, не без недостатков конечно на мой придирчивый вкус, но в целом считаю, что все таки дороговатая машина.

[ivas]

Сообщение от Satyr

Опять унылый дохлый атмосферник + ждать, через сколько месяцев сдохнет вариатор ? Да, это то, чего надо подождать -))))

Чего-то у родственника на Авенсисе последнем, такой варик (такой же думаю) с движком 1,8л. не сдох за 150тыс.км. Чего не так?!
Может с роботом путаешь (который вроде сняли с производства).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Satyr

Вариатор априори проблемен. Даже арийский VAGовский цепной.

Вот именно арийский может и проблемный

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Fanat63

мне есть на чем возить точку..я про то мне королла хоть и новая с 1.8 не нужна за 800+..а она будет походу так стоить..а про дохлодвиг 1.2 на октахе исключительно изза цены говорил..700р она по считалочке выходит.
за 800+ мне есть чего купить из почти нового или нового и без королки.

А как же хреновое тепло зимой от этого движка- неужто уже это не минус?!
Ну про течь турбы на 1,2 даже не буду- у всех бывает чего-нибудь и когда-нибудь