В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Отработали пол года, или 6000 км. По началу светили не плохо. Последнее время светили отвратительно, на мокром асфальте что есть что нет. Кто подскажет что за фирма? Не видел такого значка раньше.
pchell,во первых дальний горит вместе с ближним, во вторых лампы ближнего света по времени у вас горят раз в 100 а то и в 200 дольше чем дальнего, на них на горящие садится пыль пригорает к колбе незаметно, в третьих лампочки разные Поэтому ближний вам кажется желтее чем дальний. Он желтее и есть.
Не думаю, что за столь короткий промежуток экплуатации они так могли сильно запылиться. При включении смотришь на лампы - светят все белым светом. Ночью при включенных габаритах такое впечатление. что перед машиной свет как от спички - лёгкий отблеск света. При включенном ближнем свете-свет рассеянный и мутный(цвет указывал ранее), дальний в принципе без нареканий. Где-то попадалось, что лампы могут быть излишне утоплены в гнезде и поэтому отражатели не работаю на полную эффективность. На других же машинах при ближнем свете - четкое рассеянное пятно белого цвета перед машиной, а тут что-то не пойму. Если через недельку поеду в Сызрань, попробую заехать в СТО на Мира, может помогут? Можно конечно заехать и в "гараж" к знакомому, на гарантийке никак не отразится? А то рассказывают тут страхи....
pchell, столько проблем, из-за света - просто невыносимо читать.
* Сравнить свой свет со светом соседа калиновода = это даст ответ - хуже ли у тебя ближний.
* Если хуже - взять у соседа калиновода одну лампу из той фары, куда легче залезть и впихнуть в свою = это даст ответ - стала ли светить эта фара с другой лампой Лучше, чем со своей лампой.
* Если всё стало понятно = делать выводы о необходимости покупки Новых ламп.
* Если лампа соседа-калиновода, у него бело-светящая , стала сетить у тебя жёлто-коричневым = надо замерить напряжение, подаваемое на Ближний свет.
Замена ламп на всевозможные фирменные с нормальной мощностью Никаким боком не отразится на гарантии - можешь менять сотнями и каждый день.
Главное не накидать в фару мусора, грязи, устанавливать лампы правильно, фиксировать их верно и не терять заглушки резиновые.
Колбу лампы, если кто заляпал руками - протираем спиртом и не трогаем пальцами.
Если вариант с соседом не устраивает, купи, хотя бы , описываемый тут Pure Light от БОШ, из-за его крохотной цены на пробу или в запас и пробуй, никого из соседей не доставая.
Если и для этого руки не заточены, тогда верный путь в гараж дяди Васи.
Цитата:
Сообщение от pchell
Где-то попадалось, что лампы могут быть излишне утоплены в гнезде
Лампы ставятся железом в железо. Нет там ходов ни вперёд, ни назад - всё фиксируется точно и чётко.
pchell, столько проблем, из-за света - просто невыносимо читать. ********
*
Доходчиво объяснил , просто это первая НОВАЯ машина, поэтому до сих пор нахожусь как бы в трансе (не нажать бы не ту пимпочку и не выпустить джина из машины) В выходные достану набор ключей и отверток и начну знакомится с машиной (лишь бы только потеплело и солнышко было). Благодарю за советы!
Мой небольшой отчет. На ТО-3 менял обе лампы БС, поставил простые нарвы, по 220р за штуку. Кажется без всяких +30/50/100500. Было это 07.01.2012.
На 49033 км 31.08.2012 сдохла левая лампа, на 59939, 31.01.13 сдохла правая. ну что сказать, мне кажется неплохо. Светят лучше маяков. Но в сравнении со стоком как-то унылее. Временно поставил маяки.
А теперь вопрос, что порекомендуете ставить? В одно время я катался на девятке и там ставил OSRAM Silverstar, мне очень нравились. Никто не пробовал их в калины ставить? Ну или может чего другое посоветуете? Хотелось бы, чтобы в дождь на сыром асфальте я не стал слепым котенком. А то ни дороги, ни обочины не видать. Ксенон не предлагать.
зы: сейчас подумал и понял, что сток тоже умирал, сперва левая, потом правая и с разницей где-то около 10к км.
, просто это первая НОВАЯ машина, поэтому до сих пор нахожусь как бы в трансе
(не нажать бы не ту пимпочку и не выпустить джина из машины
(лишь бы только потеплело и солнышко было). Благодарю за советы!
Линейный вид
