DEN_333, у вилки могла лапка отломиться, что выжимной держит. Короче, вскрытие покажет.
Скорее всего вилка. Гарантийщам покажу пусть поржут.
Что самое смешное машину в гараж поставил, а выехать в сервис то теперь очково (увидел снизу непонятную окружную трещину на колоколе)... Мало ли. Ладно хоть яма есть.
Последний раз редактировалось DEN_333; 18.08.2014 в 20:52..
Я считаю, что пора потому что запас на диске остался небольшой. Да и моё мнение если на таком пробеге с родным сцеплением снял коробку то меняй если даже и хорошее. Просто потом будет неприятно тысяч так через 10 - 15 снимать коробку опять.
Я советую не ждать пока пойдут заклепки потом будет больше проблем. Замена маховика и тд. Одно но ставишь новый маховик и появляется вибрация, снимаешь коробку ищешь лучше ставишь еще и так пока не найдется нормальный. Такие у нас сейчас запчасти.
Снял коробку, диск сцепления не изношен, корзина сцепления вроде тоже норм, выжимной без дефетка, вилка сцепления не сломана.
Диск сцепления Валео, корзина без обозначении (наверное ВИС и выжимной ВИС)
Видимо дефект корзины сцепления, ибо пытался встать на лепестки и подвигать их, они нифига не двигались...
У меня следующая проблема, развалился выжимной подшипник, на новой МКПП 2181 с тросовым приводом, причем протер в родной корзине сцепления, фаску, было решено менять сцепление целиком плюс выжимной, сцепление внешне подошло от десятки, оно и было поставлено а с выжимным начались проблемы, родной сделан свой 2181-1601180 http://www.autoopt.ru/catalog/726388...a_vaz_2190_sb/, но в нашем городе такого не нашел, было решено ставить с Гранты (http://yandex.ru/images/search?sourc...t=simage&pin=1), внешне один в один только в отличии от родного все сделано из железа а не из пластмассы. После сборки при отпускании педали сцепления идет щелчок, при движении в момент щелчка резко схватывает сцеплении. Куда грешить толи сцеплении "не родное" не хочет работать то ли выжимной искать родной из пластика кто сталкивался подскажите.
Линейный вид
