j.suvorova, сцепление надо выжимать до конца, до упора ноги в пол, а переключать передачи не резко, а на раз-два-три и усилий практически не прилагать.
Все станет значительно легче включаться и без шума.
karakal, сначала разобрать, все одно коробку отодвигать, а там видно будет.
Проблема вроде бы решена заменой по гарантии выжимного подшипника (машине2,5года и 30 000 пробега). Особо выделю отношение со стороны сервиса- выслушали и оперативно устранили(абсолютно бесплатно).
Очень рад что не поехал к частникам( друзья советовали).Так что не стесняйтесь обращаться по гарантии(если она есть)
ВАХ КАКИЕ МАЛАДЦЫ, пол-жизни зря прожил, не зная о таком ЗАМЕЧАТЕЛЬНОМ форуме. ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ВАМ ЛЮДИ. Много полезного тут нашёл дла себя и своей машинки ;-)
Народ привет, помогите кто чем может. Что-то непонятное происходит со сцеплением. При нажатии на педаль сцепления до упора слышится свист, стоит чуть-чуть приотпустить педаль свист пропадает. Это происходит не всегда.
у еремы была проблема -см.замена сцепления.У меня тоже после 2000 км.,сказали в гарантийке, что сцепление, но не очень-то верится, нервирует пока еще не очень сильно,так что подожду ,когда будет чаще заедать. Если кто-нибудь решал эту проблему - напишите пожалуйста. Кстати хруст тоже иногда появляется, но редко.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Была таже проблема с переключением, потом рычаг переключения в одной из поездок при переключении просто выскочил из паза, приехала на ВАЗ - оказалось дело в стопорном кольце на рычаге переключения передач, оно просто соскочило, поставили на место буквально за несколько минут (стакан кофе неуспела выпить). После этого передачи стали переключаться на раз-два. Потом прочитала в книге по ремонту и эксплуатации калины что проблемы с переключением передач могут быть действительно в этом т.е. в регулировке натяжения стопорного кольца.
Проблема вроде бы решена заменой по гарантии выжимного подшипника (машине2,5года и 30 000 пробега). Особо выделю отношение со стороны сервиса- выслушали и оперативно устранили(абсолютно бесплатно).
Очень рад что не поехал к частникам( друзья советовали).Так что не стесняйтесь обращаться по гарантии(если она есть)
Мне сказали в сервисе, что сцепление по гарантии не меняется, т.к. это расходник и зависит от манеры езды. Родное сдохло через 25000, заменил на сцепление АВТО ЛТД, щас пробег 110000.
Помогите!!! Сегодня вечером ехал нажал на педаль сцепления и она не вернулась в свое положение!!! Сцепление осталось в постоянном зацеплении!!! Кое как до гаража доехал на 1-ой передаче!!! Что может быть такое?
А может просто соскочил наконечник троса с вилки (это в моторном отсеке, там, где регулируется сцепление). Было у меня такое на 10-ке. В первый момент ощущение ужаса - куда могла деваться педаль, которая только что была на месте?.. :smile:
Линейный вид
