Нет, в ПТС непосредственно тип коробки не указывается, однако, там чётко прописана модификация (в моём случае - 111760). Так вот по кодировке модификации легко понять, какая коробка должна стоять на авто (не важно, по документам ли внутреннего пользования, письменным запросом или звонком на завод-изготовитель). И при малейшем несоответствии вам могут дать от ворот поворот.
В принципе, 2,5 года назад никакой мороки не было и в помине:на тот момент у фирмы "АЙЯ" действовали и патент, и лицензия, на основании которых они сами обеспечивали выдачу экспертного заключения в НАМИ, по которому в ГАИ по месту регистрации автомобиля уже без всяких проблем можно было получить заветный голубенький листочек - "Свидетельство о соответствии ТС требованиям безопасности" и отметку в ПТС. На всё про всё уходила максимум одна неделе с минимумом участия автовладельца. Другое дело сейчас, когда "АЙЯ" сгинула непонятно куда, а патент и лицензия на проводимые работы утратили силу ввиду окончания срока.
В свидетельстве о регистрации слова "модификация" быть не может. Модификация всегда обозначается цифрами (как правило, это две последние цифры модели, то есть модель, скажем 1117, а модификация - 60, что обозначает "Калина" в кузове универсал с двигателем 1,6 16 кл с механической коробкой передач). А в строке "модель" в св-ве о регистрации указано всё слитно - "111760".
DemAlex, смотрю: Марка,модель. У меня сейчас указана 2 раза марка машины (русс/лат) и ещй 1,6 - объём движка. Всё! Больше ничего.
Так где же зашифрована коробка?
Комбинированный вид
