Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
смотри заднюю падушку двигателя. Та что к КПП крепится. Там крепление не удачное. Частая проблема калин. Возможно у тебя болты срезало или на грани. У некоторых болты сами откручиваются, так что нужно будет подтянуть. Вообще срочно на яму и внимательно смотреть этот узел.
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Посетила и меня эта детская болезнь. Дребезг РПП . Стачивание втулки густая смазка , проблему устранили, но через месяц всё повторилось. Признаюсь весь пост не осилил , может кто то сделал до меня . В общём дребезг идёт от конической пружинки находящейся в механизме снятия блокировки ЗХ и втулки кулисы тут не причём. Устраняется дребезг натягиванием на витки пружинки несколько кусочков изоляции от провода, должен сесть плотно, можно использовать термоусадочную трубку . Тем самым гасим возникающие резонансные колебания при работе двигателя на 2.5 - 3.0 т-об мин , и забываем о такой проблеме .
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Не знал, что с новья бывает. Где-то читал, что когда стачивают втулку, перестают работать демпферные шайбы. Но, видимо, в вашем случае это было вынужденой мерой.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Точил втулку год назад,опять стало дребезжать,подточил еще - хватило на 2 месяца.В итоге заменил пластиковые демпферы и проблема решена,только рычаг теперь туговат.Родные шайбы стали плоские и не выполняли свою функцию.
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Цитата:
Сообщение от denis70
заменил пластиковые демпферы и проблема решена,только рычаг теперь туговат.Родные шайбы стали плоские и не выполняли свою функцию.
а теперь подкладывать шайбу или искать новую втулку. Я когда поставил новые шайбы - и дребезга нет, и передачи включает жена одним пальцем. До этого колхозил прокладки и т.п. - рычаг тугой, и дребезжал.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.