Пытался вчера чуток тянуть рейку. Руль тяжелее становится. Стук не проходит. Еще раз попробую описать природу стука. При проезде неровностей кладу руку на нижний кардан. Люфта в самом кардане нет, стук как будто передается по металлу из какого-то другого места. Вариантов, насколько я понял, немного. Либо рейка либо усилитель. Вот поточнее бы определить как-то.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
трудно сказать... чтоыб точно знать что это... нужно рейку снять и посмотреть.... пружину которая межку регулировочной гайкой стоит и упорной втукой рейки (имеет свойство ломаться от ржавчины).... саму втулку (на ней пластиковая крышечка, тоже имеет свойство стираться)... и состояние вала-шестерни, может там подшипничек раздолбался (хотя если вы говорите что люфта в карданчике нет. то это маловероятно)..... а про ЭУР ничего сказать немогу... ибо не имел еще личного опыта общения с этим девайсом ))))
Михееще, ясно! Спасибо огромное за помощь. Если будет прогрессировать, поеду куда-нибудь на сервис, чтоб перебрали рейку.
пружину сначала переверни тарельчатую и правильно поставь кардан. у меня после снятия - установки - он люфит и долбит так что мама не горюй =) кстати рейку я перебирал - вопросы если есть - вопрошайте. половинить ее точно не нужно - выпрессовывается червяк вместе с подшипником.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Точно не корея. Что там остается? Калуга или Махачкала? Машина февраля 9го года выпуска.
Линейный вид
