у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
Re: ЦЗ сам открывает и закрывает двери (кроме водительской)
Доброе время суток. а у меня вот в чем трабла цз работает сам хорошо а вот сигналку которую доп ставили в сервисе не всегда закрывает то водительскую дверь то все 4=(((((( закрывается так обычно с раза 2 когда хлопнешь тогда закроет) или пока с цз не закроет и не откроешь
уже бесит( обращался в сервис не че не сказали говорят цз работает все ок
хеллпп!!!
Re: ЦЗ сам открывает и закрывает двери (кроме водительской)
Владимир 11174,в день написания вами поста,у меня возникло оч много вопросов, но времени их задавать не было. Сегодня снова перечитал ваш пост три раза ...
при таком объеме информации вам мало кто поможет...
Подробнее, пожалуйста.
Цитата:
цз работает сам хорошо
это как? что вы имеете в виду? она хорошо закрывается и открывается с брелка? или же при запирании/отпирании ключем у вас все в порядке?
Вы знаете, как, к чему или каким образом была подключена доп сигналка?
Цитата:
закрывается так обычно с раза 2 когда хлопнешь тогда закроет)
расшифруйте, плз... мало чего понятно.
как "так обычно" она закрывается со втрого раза?
Куда вы хлопаете так,что она закрывается?
Цитата:
или пока с цз не закроет и не откроешь
Как вам ЦЗ может что-то САМ закрыть?(мне кажется вы путаете ,что есть ЦЗ и что есть АПС) и каким образом (с брелка? с какого?) вы не можете открыть...
ЧЕМ БОЛЬШЕ И ПОДРОБНЕЕ ВЫ ДАДИТЕ ИНФОРМАЦИИ, ТЕМ БЫСТРЕЕ И ТОЧНЕЕ ВЫ ПОЛУЧИТЕ ПОМОЩЬ!!!
Re: ЦЗ сам открывает и закрывает двери (кроме водительской)
это выглядит : (сигналка стар лаин Б-6) когда закрываешь машину с брелока обратной связи он не всегда закрывает передние двери, чаще водительскую . так вот сам ЦЗ работает хорошо закрывает и открывает, когда ставлю на сигналку, надо сначала закрыть с ЦЗ, потом открыть и только тогда поставить на сигналку и двери закрыты. Вариант 2 закрыть с сигналки открыть хлопнуть дверью и закрыть, только тогда машина опять же закрыта. Это видеть наверно надо
Подниму тему. Так же имеется проблема с задней левой дверью. Если машина стоит на солнце или летом в жару срабтывает концевик при закрытой двери как и положено с загоранием плафона внутри салона и криком сигналки. На ходу так же иногда загорается плафон салонного освещения, после хлопанья задней левой дверью гаснет. Вопрос, что делать? Как понял - замок неразборный, в качестве временной меры до замены замка можно ли перемкнуть концы от микрика этого замка на входе в блок под задним сиденьем, будет ли тогда работать дистанционное открытие/закрытие самого замка? Провода на входе в блок белые с красной полоской, от двух задних дверей, которых два на одну клемму приходят? Закорачивать с толстым черным? Или еще чего посоветуете?
Последний раз редактировалось SEYYY; 08.11.2010 в 14:55..
У меня активатор перестаёт работать если его открыть/закрыть в ручном режиме (ключём, пипкой двери или просто открыть дверь из салона если она закблокировна) и так же начинает, если вернуть пипку двери как было. Кто такой умный и зачем так придумал - большая загадка.
Вообщем, вчера столкнулся со следующей фигней. Отмечу, что весь день шел дождь. Сижу в машине нажимаю кнопку блокировать двери (БД), все двери закрываются, кроме водительской. С открытием то же самое - 0 реакции. Приэтом все остальные кнопки (все стеклоподъемники и эл зеркала - машина люкс) работают исправно. Тоже с кнопки сигнализации - водительская дверь не работает. Отключил первым делом косу от двери - благо грамотно сделана, прочистил очистителем контакты, подключил - заработало. Ну думаю, поехали дальше. Понажимал на БД еще пару раз и снова перестало работать. Начинаю злиться. Опять отключил косу из двери, поджал контакты, почистил очистителем и подключил. Снова работает и снов на 5 минут хватило. Совсем злой приехал в гараж и снял обшивку, добрался до замка двери, ободрав все руки, отключил все тяги, вытащил его из двери. Замок представляет собой здоровенную хрень со встроенным активатором и концевиком. В него вставлен большой штекер-разъем. Отцепляю его, чищу плотно очистителем контактов, протираю насухо, сбрызгиваю очистителем еще раз, подключаю обратно и проверяю навесу. Все пашет идеально. Щелкал им минут 15 наверное и так и сяк-и снаружи машины и внутри с кнопки - все идеально. Собирал все это обратно минут 15 - опяь ободрал все руки - неудобно ппц. Вообщем Проблема оказалась в разъеме замка двери. Может подсырел, может подкис - хз. Машина проехала всего 2000 км. Вот такие дела. А думал замок умер.
Каким очистителем протирал контакты? У меня тоже фигня, пока открываю ключем.
ВАЗ-111860 Люкс. октябрь 2010г.в.. Доп. сигналки нет. Все заводское.
Проблема точь в точь такая же, как в первом посте.
Так что проблема точно не с доп. сигналкой, а, скорее с логикой работы.
Re: Глюки с блокировкой двери с ключа после ручной разблокировки
Цитата:
Сообщение от BrownFox
Письмо писал через сайт АвтоВАЗа.
Был сегодня в гарантийке. ИПГ нормально отнесся к проблеме с пониманием. Мастер подключил сканер в разъем диагностики и прочитал ошибки связанные с работой электропакета. Ошибки были:
B1006 Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
В1003 Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
В1017 Рассинхронизация счетчика ПДУ (кстати в последний месяц изредка стали наблюдаться проблемы с ПДУ - срабатывал не с первого раза)
Вобщем мастер поставил диагноз - глючный контроллер электропакета. Теперь жду пока деталь придет со склада (на станции был только люксовый, а мне нужен норма).
таже проблема! Блок заменили и глюки прошли? потому что возможно глюк и в самом моторедукторе!
у кого нибудь была такая проблема?
Линейный вид
