А может кто нибудь сказать, проблемы с выниманием кнопки аварийки есть, какие? Завтра собираюсь ШТАТ ставить, не хочется чего нибудь сломать....
Может фотки какие есть....
Кнопку вынимать совсем необязательно. Отворачиваем папельницу. Засовываем руку и аккуратно отсоединяем разъём изнутри. Кнопка остается на месте.
Достаем разъём. Вынимаем из него контакты, как в мануале, предварительно тонкой отверткой или шилом отогнув пластиковый усик и усик на контакте. Далее все по тексту. Потом аккуратно ставим разъем на место. Все делаем аккуратно, без лишних усилий. Потихонечку, с раскачкой. Все получится.
RomeLa, значит получается, что более новые модели БК штат учитывают эту особенность Боша? Это хорошо, т.к. Вас (может и не Вас лично) наверно замучали этим вопросом?
Туда-туда. Это я пересчет сделал на полную шкалу (до 100%).
Молодца!
А то я тоже думал, что избранный со 100% открытием.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У кого стоит Штат Магнум, подскажите пожалуйста. Вот Gamma 218 отображает обороты с приращением в 40 оборотов (880, 920, 960, например). У Штата так же отображение оборотов идет? Так же по 40 их прибавляет?
Линейный вид
