Два года пользуюсь вот этом.http://www.auto-samara.ru/articles/view_articles/49
Зимой проблем с запуском двигателя никогда не было, в любой мороз.
Кризис и пришлось прейти на 92 бензин и "Штат" в этом мне помог.
Два года пользуюсь вот этом.http://www.auto-samara.ru/articles/view_articles/49
Зимой проблем с запуском двигателя никогда не было, в любой мороз.
Кризис и пришлось прейти на 92 бензин и "Штат" в этом мне помог.
Интересно как Штат помог перейти на 92 бензин? Подробнее пожалуйста.
Мой Штат пока в гарантийном ремонте, может недели через две вернется и мне поможет в чем-то ...
Сегодня разговаривал с человеком у него 1119 1,6 8кл.Говорит расход большой 11-13л. Ссылается что эбу январь(цифры не помню)неважный. Надо или прошивать или менять на другой январь(с другими цифрами).Реально то что он сказал?
Сначала надо соотнести указанные цифры расхода с режимом использования автомобиля. Потом только будет понятно - завышенный это расход или нормальный. Если завышенный - чинить машину. А то может он ездит на расстояние 3 км на 1-2 передаче, и при этом греет по 10 минут машину. Здесь http://lkforum.ru/showthread.php?t=26263, что-ли, почитайте...
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Последний раз редактировалось Belt; 23.11.2009 в 06:18..
Вы же вырвали слова из контекста.Так можно и над все форумом похихикать... и курить ничего не надо будет
Вячеслав Юрьевич, я сам читал ту рекламу... Функция "Форсаж" именно в этом смысле там и представлена, во всяком случае так это поймет неискушенный пользователь. Видимо, на него и сделан рассчет...
Перестарались, однако.
А мой вопрос проигнорировали...
Цитата:
Сообщение от Belt
что делать, если выдается код Р0336 Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы? Функция Форсаж поможет устранить неисправность?
Сегодня разговаривал с человеком у него 1119 1,6 8кл.Говорит расход большой 11-13л. Ссылается что эбу январь(цифры не помню)неважный. Надо или прошивать или менять на другой январь(с другими цифрами).Реально то что он сказал?
я уверен, что менять надо прокладку. между рулем и сиденьем. тогда и за машиной лучше следить будут и расход упадет
Вячеслав Юрьевич, я сам читал ту рекламу... Функция "Форсаж" именно в этом смысле там и представлена, во всяком случае так это поймет неискушенный пользователь. Видимо, на него и сделан рассчет...
Перестарались, однако.
А мой вопрос проигнорировали...
Отсутствие ответа - тоже ответ.
функция "Форсаж".
Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера.
Функция улучшает динамику автомобиля за счет стирания "тормозящей" информации накопленной в контроллере за время движения с периода предыдущего очищения.
Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в "непривычном" режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.
К примеру:
Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по "бензиновому" алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
"Форсаж" стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Второй пример:
На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи или другой контактной группы. Любое сотрясание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
Устранив неисправность и "сбросив ошибку" Вы погасите индикацию "Check engine", но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - ECU RESET. "Форсаж" позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
Режим "Форсаж" рекомендовано включать при:
-снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива
-снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъемов
-повышенном расходе топлива
-сбоях контроллера ЭСУД
-переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой.
Запуск режима "Форсаж" немедленно приведет контроллер в состояние первоначальных заводских установок для 95-го бензина, исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции "Форсаж"). При этом восстановится динамика автомобиля и расход топлива до нормальных значений…
p.s. Равносильно снятию клеммы аккумулятора на 7-10 сек.
что делать, если выдается код Р0336 Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы? Функция Форсаж поможет устранить неисправность?
Форсаж поможет лишь в том случае, если ошибка вызвана сбоем электроники.
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала
Может для начала проверить сам датчик?
или такой вот ответ: http://www.shtat.ru/forum/viewtopic....E+%E2%E0%EB%E0
Я не заморачиваясь поставил Штатт универсал за 500руб. Функия Форсаж показания аккамулятора и включение вентилятора на заданной температуре тоже. Я доволен. Этого мне не хватало..
"Форсаж" стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Юрьевич
Устранив неисправность и "сбросив ошибку" Вы погасите индикацию "Check engine", но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - ECU RESET. "Форсаж" позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
Вячеслав Юрьевич, с чувством написано - девушку или эмоционального мужика впечатлит.
Насчет газа - ерунда. Сам полгода езжу на газе. Бензин практически не включаю. Вернее, включаю, когда газ кончается Контроллер M7.9.7 E2, Движок 1,6л 16 кл. Разницы при переходе "туда - обратно" практически нет - машина как ехала, так и едет. Единственное, что действительно пригодилось - сброс кодов, когда возникают коды "смесь слишком богатая" или "... бедная". Тогда контроллер начинает "тупить", сброс кода приводит его в чувство.