Бортовой компьютер на Калине

[gengadan]

да.. жаль что он не всемогущий..
а так хотелось в это верить, ну что ж, а я еще жду когда же мне его отправят. Все таки я думал, что отправляют на следующий день, а не как им удобно будет. Ну вообщем ни чего страшного, подождем.

[Naparnik]

gengadan, им надо уметь пользоваться...
В частности в случае с semenjch я бы смотрел угол открытия ДПДЗ, количество шагов РХХ... А может просто тросик газа "застрял"?
Короче, не переживай... Не разочаруешься... Надо просто знать матчасть...

[}{oтт@бь)ч]

вешь в принципе классная, но расположение мне кажется неудачное....

[gengadan]

Naparnik, хорошо, тогда буду делать выводы, когда буду пользоваться.
}{oтт@бь)ч, да мне вот даже и на стандартный смотреть не удобно все внимание на дорогу! Внимание на дороге - это главное, это успех безопасного движения.

[Naparnik]

Ребят, поймите, основные ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ функции можно использовать на стоянке... В движении хватает штатного компа... ВСЁ ВНИМАНИЕ НА ДОРОГУ!!!

[semenjch]

(semenjch, а как искал неисправность? Какие параметры смотрел?)

"Спрашивал" у него есть ошибки или нет - он говорит нет. А насчет параметров смысл их хотелось бы понять и знать как реагировать на отклонение их от НормЫ, нигде пока найти информацию по этому не могу. И незнание ЭТОГО создает осусенице что не все тебе подвласно и часть денег потрачено впустую.

Уважаемый Naparnik если у вас есть какая информация по тому (Про Калину) какие значения параметров считываемые "Престижем", есть НОРМА и при каких изменениях что надо делать или что вообще можно менять и с какой целью ("Престиж" вроде позволяет менять какие то параметры), не сочти за труд напиши.

[Slay]

Описание:
Маршрутный бортовой компьютер VG1031U предназначен для установки на любые инжекторные автомобили в наиболее удобное для управления место. Работа прибора возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ значительно расширяет функциональность бортового компьютера.



Основные особенности маршрутного компьютера VG1031:

Работа прибора в 3-х режимах:
- универсальный - для всех инжекторных автомобилей, используется подключение к датчику скорости и форсунке;
- по ЭБУ - работа с определенным типом ЭБУ, расширенная функциональность и чтение кодов ошибок (совместимость см. ниже);
- OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей, поддерживающих диагностический протокол OBD-II (совместимость см. ниже).
Универсальное крепление - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м (для VG1031U).
RGB дисплей произвольного цвета.
Более 100 функций.
Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
Голосовая расшифровка кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
3 программируемых мультидисплея пользователя.
15 мультидисплеев.
Смена 6-и параметров одним касанием.
Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
Расширенные настройки.
Произвольная тарировка топливного бака.
Возможность подключения парктроника Multitronics.

Полное описание с инструкцией по подключению http://www.autocomp.ru/catalogue/tri...-00000085.html

А теперь вопрос: "Есть счастливые обладатели данного устройства? А то вот думаю взять, хотелось услышать мнения и отзывы"

[АлексН]

по крайней мере обзор закрывать будет...

[Slay]

Ну его не обязательно на стекло вешать, это один из вариантов, по размерам вроде должен влезть заместо пепельницы

[semenjch]

Перенес, все работает, переносил без металлического экрана но как не странно все Ок в т.ч и приемник работает без помех. Пепельница закрывается как новая. По мне так намного удобнее. Остался последний штрих на компьютере набросать эскиз лицевой панели и вырезать ее на пленке в какомнибудь рекламном агенстве, а может и так оставлю, светодиоды подсветки кнопок очень нарядно горят.