День добрый,если он добрый. У меня такой трабл. После установки БК штат 5м и установки режима тропик вообще перестал включаться вентилятор. Тему отдельную создал. Может это совпадение и дело в другом но всё же. На другом форуме один человек подсказал. Что может быть такая проблема. Именно на январь 7.2 если взять управление СОД на внешнее устройство-БК. То при обрыве К линии Контралёр вообще может не включить вентилятор. Обрыв К линии у меня как раз был. И не раз. Не удачный Разьем. Сделал провод на спец зажим. Возможно ли такое? Кто сталкивался с этим? Кипю! Если авто заглушить,то вентилятор включается. Если Разьем с ДТОЖ включить тоже. А так ни БК ни мозги не включают ни при 101. Ни при 115. Помогите совето что делать. Если снять клему с АКБ или воспользоваться функцией форсаж. Поможет это. Спасибо.
Добавлено через 27 минут
По совету однофорумчанина переключил в БК канал управления вентилятором с 1 на 2. И всё заработало! Не ужели контролер не должен страховать БК в таких случаях? Или я чего то ни понимаю. Ведь БК читает данные с контролера? Почему же тогда не включался вентиль ни на 101 по тропику. Ни на 105 по прошивке? При переключении канала всё заработало хоть сколько по БК поставь. Хотелось бы выслушать мнение пользователей БК штат Х 5м. Как у Вас обстоят дела с этим. И мнение представителей БК Штат. Спасибо.
balakin, Ну если у Вас средства позволяют ездить на диагностику в случае чего... Тады не вопрос. А мне вот ошибочки прочитать, напоминалка периодов смены расходников очень нравится.
Да вот еще руки дойдут - я еще приделаю автовключение света фар (прошивочка залита, провода выведены, надо релюшку поставить и к машине подключить...)
Так что вот зачем он нужен. )))
А головная боль... у тех кто не может такой БК к своей машине подключить и вынужден при проблемах звонить по сервисам, записываться за 1-2-3 недели...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Здравствуйте. Хотел заказать на свою машину Лада Калина универсал 11173 2010г выпуска бортовой комп ШТАТ «Калина» X-5 М, но предварительно хотел бы уточнить подойдел ли он к установленному у меня ЭБУ М73
НПП ИТЭЛМА 21114-1411020-42?
Ответьте, пожалуйста, очень хотца.
Здравствуйте. Хотел заказать на свою машину Лада Калина универсал 11173 2010г выпуска бортовой комп ШТАТ «Калина» X-5 М, но предварительно хотел бы уточнить подойдел ли он к установленному у меня ЭБУ М73
НПП ИТЭЛМА 21114-1411020-42?
Ответьте, пожалуйста, очень хотца.
Подойдет ко всем существующим моделям калины на сегодняшний день
Добавлено через 27 минут
По совету однофорумчанина переключил в БК канал управления вентилятором с 1 на 2. И всё заработало! Не ужели контролер не должен страховать БК в таких случаях? Или я чего то ни понимаю. Ведь БК читает данные с контролера? Почему же тогда не включался вентиль ни на 101 по тропику. Ни на 105 по прошивке? При переключении канала всё заработало хоть сколько по БК поставь. Хотелось бы выслушать мнение пользователей БК штат Х 5м. Как у Вас обстоят дела с этим. И мнение представителей БК Штат. Спасибо.
Скорее всего банально сдохло реле или резистор первого канала, если вентилятор один.
__________________
Не пишите мне в ЛС-не читаю. Пишите в мыло : vaz_nil15@mail.ru .
купил ШТАТ Калина X5 б.у установил, провода не соответствуют ничерта по номерам, уроды производители не могли сделать 2 схемы!
Оранжевый у них это 7 у меня 2
Черный у них 5 у меня 7
Красный к -Красно черных два провода на вид один черно-красный и красно-черный...интересно не перепутан ли тут цвет, подключил к красно-черному проводу у меня это 1,в руковдстве это 10.
Вроде все работает без ошибок, но не идет управление вентилятором, порог достигает на дисплее он мигает и все, срабатывает на заводских 103 только. Контролер бош 7.9.7. Пошивок вроде не было ....я 2 хозяин авто.
1.читал где-то что есть метод пересаживания в косе контакта 29 на 68ой.
Что это закоса? если я так сделаю ничего не сгорит???
2. Когда ставил этот БК в тунель, обломились верхние ушки его т.к б.у он. пластик тонкий вынимали не аккуратно и защелки погнуты были, как можно его в тунеле закрепить жестко и крепко???
Управление карлсоном сделал, надо было читать хорошо мануал и выставить канал 2 тогда запахало))))
Последний раз редактировалось Frostt; 19.07.2011 в 22:02..